Kenteken check H-930-LX

APK verlopen - 10+ eigenaars - 147.038 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-507482
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-930-LX
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
645Ci Cabrio
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-930-LX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 645Ci Cabrio 2004

Betrouwbaarheid BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken H-930-LX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken H-930-LX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken H-930-LX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken H-930-LX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken H-930-LX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 80.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
626 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N62B44A
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
994 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 645Ci Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4398cc V8-motor (N62B44) met 245 pk
  • Stijlvolle softtop cabriolet met luxe interieur
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Originele nieuwprijs en bouwkwaliteit van topniveau
  • Relatief robuuste handbak met lagere onderhoudskosten dan automaat

Minpunten

  • Timing chain kan na circa 100.000 km problemen geven met hoge reparatiekosten
  • Hoge brandstofconsumptie in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door complexe motor
  • Wegenbelasting voor 245 pk benzineauto is fors in Nederland
  • Olielekkages komen regelmatig voor bij oudere exemplaren
  • Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken H-930-LX is een zwarte BMW 6-serie Cabrio 645Ci uit 2004 met een krachtige 4398cc V8-motor, 245 pk en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een originele nieuwprijs van €113.150.

De 4398cc V8-motor in de BMW 645Ci uit 2004 is de N62B44, een atmosferische 8-cilinder motor die bekend staat om zijn soepele vermogen en karakteristieke sound. Deze motor levert 245 pk en heeft een complex systeem met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming. Een bekend aandachtspunt is de timing chain (distributieketting), die na circa 100.000 km slijtage kan vertonen zoals ratelende geluiden en kan leiden tot motorproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen olielekkages voorkomen, vooral bij de alternator bracket gasket en kleppendekselpakking. Turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 645Ci staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende problemen zijn onder meer schakelmoeilijkheden en slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt. Reparaties aan de handbak zijn doorgaans minder kostbaar dan automatische transmissies, maar een koppeling vervangen kan enkele honderden euro's kosten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn, vooral bij vervanging van de timing chain.

Bij aankoop van een BMW 645Ci Cabrio met kenteken H-930-LX uit 2004 is het cruciaal om te controleren of de timing chain al is vervangen of dat er symptomen van slijtage zijn. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op olielekkages en de staat van de handgeschakelde transmissie. Door de leeftijd en complexiteit van de motor is een goede onderhoudshistorie essentieel voor betrouwbaar gebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte BMW 6-serie Cabrio met kenteken H-930-LX uit 2004 is een stijlvolle en krachtige sportcabriolet met een karakteristieke V8-motor. Hoewel de auto technisch complex is en onderhoud vraagt, biedt hij een unieke rijervaring. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
Variabele lichtverdeling €600
Adaptive Cruise Control €1800
Parkeerhulp €750
Navigatie €3150
eCall Pakket
Metallic lak €1000

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,054 km geregistreerd

XXX,054 km
INFO
5 december 2021
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 645Ci Cabrio 2004 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N62B44A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4398 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 333 pk (245 kW)
Trekkracht 450 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,37 m
Wielafstand 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 425 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 12,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 310 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 645Ci Cabrio (H-930-LX)

Wat is de APK status van H-930-LX?

De APK van H-930-LX is verlopen op 19-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-930-LX een import auto?

Ja, H-930-LX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-930-LX gehad?

H-930-LX heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4398cc V8 in de BMW 645Ci?

De motorcode is N62B44, een atmosferische V8 motor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Symptomen zijn een ratelend geluid bij koude start, motor misfires, check engine lampje en verminderde motorprestaties.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 245 pk sterke benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 645Ci Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 9 en 11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten of ratelende timing chain

De distributieketting kan uitrekken of spannenors verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.

Matig risico
Motor

Olielekkages bij kleppendeksel en alternator bracket gasket

Veelvoorkomende olielekkages die kunnen leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, geur van olie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen handbak

Schakelproblemen en slippen van de koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstand.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Carbonophoping in inlaatpoorten

Door directe injectie kan koolstofafzetting ontstaan, wat motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Verminderde motorrespons, schommelingen in stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 645Ci Cabrio kentekens

Type Plaat