Kenteken check H-934-KJ
APK verlopen - 7+ eigenaars - 185.163 km (peildatum okt 2025)
Let op: 21 bevindingen voor H934KJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid (2019) – Kenteken H-934-KJ
Waardebehoud Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid (2019) – Kenteken H-934-KJ
Onderhoud Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid (2019) – Kenteken H-934-KJ
Veiligheid Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid (2019) – Kenteken H-934-KJ
Prestaties Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid (2019) – Kenteken H-934-KJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2751 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter Ingenium plug-in hybride motor met circa 404 pk gecombineerd vermogen
- Luxe Autobiography-uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide uitrusting
- Ruime LWB (Long Wheel Base) uitvoering voor extra binnenruimte en comfort achterin
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie afgestemd op hybride aandrijving
- Relatief laag brandstofverbruik in stadsverkeer dankzij elektrische ondersteuning
- Geavanceerde technologieën zoals Matrix of Pixel LED-koplampen en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Hogere wegenbelasting door 221 pk en gewicht van de auto
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral batterij en hybride componenten
- Mogelijk hoger olieverbruik bij de Ingenium 2.0 motor bij intensief gebruik
- Beperkte elektrische actieradius (circa 31 km) waardoor lange ritten minder zuinig
- Zwaarder gewicht kan invloed hebben op rijgedrag en banden/slijtage
- Minder geschikt voor rijders die geen mogelijkheid hebben om regelmatig op te laden
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-934-KJ is een zwarte Land Rover Range Rover 2.0 P400e LWB Autobiography uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe plug-in hybride SUV combineert een krachtige 221 pk motor met elektrische ondersteuning voor een totaal van circa 404 pk, en biedt daarmee een indrukwekkende mix van prestaties en efficiëntie.
De motor in deze Range Rover is de 2.0-liter Ingenium 4-cilinder benzinemotor met turbo, gecombineerd met een 85 kW (116 pk) elektromotor. De motorcode is onderdeel van de Ingenium-serie van Jaguar Land Rover, specifiek ontworpen voor plug-in hybride toepassingen. Deze motor levert 221 pk (163 kW) en werkt samen met de elektromotor voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 404 pk. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij oudere Ingenium-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze automaat staat bekend om soepele schakelingen en goede duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen elektronische schakelfouten en lekkages optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterverversingen aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij tijdig onderhoud blijven problemen beperkt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,8-3,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4-6 l/100 km, vooral bij langere ritten zonder opladen. Wegenbelasting voor deze 221 pk sterke hybride in Nederland valt in een hogere categorie, met een tarief rond €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, reguliere service en incidentele reparaties. De nieuwprijs was circa €159.865, wat de auto in het hogere segment plaatst.
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 2.0 P400e LWB Autobiography met kenteken H-934-KJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor volledige servicehistorie. Let op de staat van de batterij en elektrische componenten, aangezien deze kostbaar kunnen zijn om te vervangen. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. Door de hybride technologie is deze auto vooral geschikt voor bestuurders die regelmatig korte ritten maken met opladen. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de luxe en hybride technologie, maar houd rekening met afschrijving en onderhoudskosten.
Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken H-934-KJ uit 2019 is een luxe, krachtige en relatief zuinige plug-in hybride SUV met een geavanceerde 2.0-liter Ingenium motor en 8-traps automaat. De auto biedt een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en milieuvriendelijkheid, mits goed onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar aandacht voor onderhoud en batterijconditie is essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Foto's
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid (H-934-KJ)
Wat is de APK status van H-934-KJ?
De APK van H-934-KJ is verlopen op 02-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-934-KJ een import auto?
Ja, H-934-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-934-KJ gehad?
H-934-KJ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Range Rover P400e?
De motorcode behoort tot de Ingenium-serie van Jaguar Land Rover, specifiek de 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die in de P400e wordt gebruikt.
Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?
De elektrische actieradius ligt rond de 31 kilometer volgens WLTP, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van gebruik en laadgedrag.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Range Rover?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 221 pk sterke hybride SUV als deze ligt ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud elektronische schakelfouten vertonen die reparatie vereisen.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik Ingenium 2.0 motor
Matig verhoogd olieverbruik bij sommige 2.0-liter Ingenium motoren door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner of ketting kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Elektronische schakelfouten automaat
Soms elektronische storingen in de 8-traps automaat, vooral bij softwareproblemen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, foutmeldingen, schokkerig rijgedrag.
Batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen, waarschuwingslampjes.
Turbocharger problemen
Zeldzame gevallen van turbo falen door olievervuiling of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2751 kg. Dat is 129% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Range Rover P400e Plug-in-Hybrid kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
