Kenteken check H-934-XG
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 148.889 km (peildatum sep 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken H934XG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken H-934-XG
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken H-934-XG
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken H-934-XG
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken H-934-XG
Prestaties Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (2015) – Kenteken H-934-XG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1592 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim interieur en grote kofferbak (557-1356 liter), ideaal voor gezinnen en lange ritten[3][5].
- Comfortabele rij-eigenschappen en stil interieur, geschikt voor lange afstanden.
- Goede uitrusting in Titanium-uitvoering: navigatie, climate control, parkeersensoren, lederen bekleding.
- Zuinige benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik (officieel 5,8 l/100 km)[1].
- Betrouwbare 6-traps automaat (6F35) bij goed onderhoud[4].
- 5-sterren ANCAP veiligheid en uitgebreide actieve veiligheidsvoorzieningen[3].
Nadelen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de officiële cijfers, zeker bij veel stadsverkeer.
- Bekende problemen met timingketting, turbo en injectoren bij oudere exemplaren.
- Automaat kan schokkerig worden of vertraging vertonen bij slecht onderhoud.
- Hoge wegenbelasting door 118 pk (ca. €88 per maand in 2025).
- Waardeverlies is relatief groot: nieuwprijs €41.195, huidige marktwaarde €8.000-€12.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- of injectorproblemen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-934-XG is een bruine Ford Mondeo Wagon uit 2015 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (1.5 EcoBoost 160) en automaat. Deze variant, destijds nieuwprijs €41.195, is een populaire middenklasser met een ruim interieur, comfortabele rij-eigenschappen en een uitgebreide uitrusting. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper: technische details, verbruik, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips.
De Ford Mondeo Wagon 2015 met kenteken H-934-XG is uitgerust met de 1.5 EcoBoost 160 benzinemotor (motorcode: **Fox 1.5 EcoBoost**, interne codering: **Fox 1.5 GTDI**). Deze 1498cc 4-cilinder turbo benzinemotor levert 118 kW (160 pk/158 hp) bij 5700 rpm en een koppel van 240 Nm bij 1600 rpm[1][6]. De motor is voorzien van directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een turbolader met intercooler[1][6]. De automaat is een 6-traps automatische transmissie (6F35), een robuuste keuze in deze klasse[4].
De 6-traps automaat (6F35) in de bruine Ford Mondeo Wagon 2015 met kenteken H-934-XG staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging in de reactie. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €400-€600 per grote beurt, afhankelijk van de garage. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen fors oplopen (€1500-€3000 bij vervanging onderdelen).
**Verbruik**: Officieel (NEDC) 5,8 l/100 km (48,7 mpg), praktijkverbruik ligt vaak rond 7,5-8,5 l/100 km (31-37 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 118 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €150-€250, grote beurt €350-€600. Reparatiekosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren, vooral bij turbo- of injectorproblemen.
De bruine Ford Mondeo Wagon 2015 met kenteken H-934-XG is een ruim, comfortabel en degelijk alternatief in de middenklasse. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, met name van de turbo, timingketting en automaat. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen redelijke gebruikskosten.
Deze bruine Ford Mondeo Wagon met kenteken H-934-XG uit 2015 is een praktische, comfortabele en ruim uitgeruste middenklasser met een zuinige benzinemotor en automaat. Let bij aanschaf op bekende problemen met de timingketting, turbo en automaat. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar kunnen oplopen bij oudere exemplaren. De auto biedt veel waar voor je geld, zeker als tweedehands gezinsauto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,770 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
APK keuring details: 03
APK keuring details: 40
APK keuring details: 10
APK keuring details: 51
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost (H-934-XG)
Wat is de APK status van H-934-XG?
De APK van H-934-XG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-934-XG een import auto?
Ja, H-934-XG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-934-XG gehad?
H-934-XG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost 160 automaat?
Officieel 5,8 l/100 km, praktijk vaak 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost 160 (118 pk)?
In 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar) in Nederland.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Timingketting slijtage (red), turbo problemen (orange), injector storingen (orange), olieverbruik (yellow).
Hoe betrouwbaar is de 6-traps automaat?
Betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op hogere leeftijd schokkerig worden of vertraging vertonen. Regelmatig olie verversen is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost 160 uit 2014?
Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Hoe groot is de kofferbak van de Mondeo Wagon?
557 liter (zitplaatsen omhoog), maximaal 1356 liter (zitplaatsen neer)[3][5].
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude start, motorstoringen.
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverbruik.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen.
Olielekken/olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van olielekkage of hoog olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor.
Automaat schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging in reactie bij oudere automaten.
Herkenningspunten:
Horten bij optrekken, vertraging bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mondeo Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
