Kenteken check H-936-DT

APK geldig tot mrt 2028 - 5 eigenaars - 41.726 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-512996
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-936-DT
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i20 1.0 T-GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-936-DT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i20 1.0 T-GDI 2020

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI (2020) – Kenteken H-936-DT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI (2020) – Kenteken H-936-DT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI (2020) – Kenteken H-936-DT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI (2020) – Kenteken H-936-DT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI (2020) – Kenteken H-936-DT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 21.042
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
713 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G3LC
Vergelijkbare kentekens
178 voertuigen
Bekeken
500 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Efficiënte motor
  • Uitgebreide standaarduitrusting
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Beperkte opties voor automatische transmissie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Geen dieseloptie beschikbaar
  • Matige acceleratie

Uitgebreide analyse

Kenteken H-936-DT is een witte Hyundai i20 uit 2020 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.142. Hieronder vind je een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium uit 2018 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 100 pk, niet 74 pk zoals vermeld. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged GDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is niet specifiek gemeld voor deze variant.

De transmissie van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium is een automatische transmissie, maar in de meeste gevallen is dit een 7-speed dual-clutch transmissie voor de 100 pk versie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte transmissie.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium is volgens WLTP-normen ongeveer 51.3 mpg voor de handgeschakelde versie, maar praktijkgegevens kunnen variëren. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is lager dan voor krachtigere motoren, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de specifieke motor.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, de efficiënte motor en de uitgebreide standaarduitrusting. Nadelen zijn de beperkte opties voor automatische transmissie in sommige modellen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze witte Hyundai i20 met kenteken H-936-DT uit 2020 is een solide keuze voor wie een compacte hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €546

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

20 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Hyundai i20 1.0 T-GDI 2020 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-03-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI (H-936-DT)

Wat is de APK status van H-936-DT?

De APK van H-936-DT is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-936-DT een import auto?

Nee, H-936-DT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-936-DT gehad?

H-936-DT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Hyundai i20 1.0 T-GDI?

De top snelheid is ongeveer 117 mph voor de handgeschakelde versie.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI?

Het brandstofverbruik is ongeveer 51.3 mpg volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Premium?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is lager dan voor krachtigere motoren, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en specifieke motor.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Hyundai i20 1.0 T-GDI?

Er zijn opties voor een 5-speed handgeschakelde transmissie en een 7-speed dual-clutch automatische transmissie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de motor.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injector Problemen

Problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i20 1.0 T-GDI kentekens

Type Plaat