Kenteken check H-939-FL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 211.011 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-515933
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-939-FL
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-939-FL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken H-939-FL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken H-939-FL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken H-939-FL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken H-939-FL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2009) – Kenteken H-939-FL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.038
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
32 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271910
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Populariteit
73 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1597cc BlueEFFICIENCY motor met 115 pk
  • Comfortabele en luxe Business Class Avantgarde uitvoering
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische Estate carrosserie
  • Redelijk goede waardebehoud voor een 2007 model
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor zijn tijd

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting die dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten liggen boven gemiddeld voor een middenklasse auto
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en turbo bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-939-FL is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2009 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, onderdeel van de W204-serie (2007), staat bekend om zijn combinatie van luxe, rijcomfort en efficiency dankzij de BlueEFFICIENCY technologie.

De 1597cc motor in deze C-klasse Estate is de M271 motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en BlueEFFICIENCY technologie die zorgt voor een betere brandstofefficiëntie en lagere emissies. Deze motor levert 115 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo zelf is relatief betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze C-klasse Estate is een 5- of 7-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), bekend als 5G-Tronic of 7G-Tronic. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.200. De nieuwprijs van €46.289 reflecteert de luxe Business Class Avantgarde uitvoering met extra opties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY uit 2007 met kenteken H-939-FL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit moet soepel schakelen en geen schokken vertonen. Door de goede bouwkwaliteit en luxe uitvoering behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar let op roest en slijtage aan interieur en elektronica.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken H-939-FL uit 2009 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1597cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
16 januari 2020
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Corrosie aan remleiding

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 271910
Type motor Benzine
Motorinhoud 1597 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 186 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (H-939-FL)

Wat is de APK status van H-939-FL?

De APK van H-939-FL is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-939-FL een import auto?

Ja, H-939-FL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-939-FL gehad?

H-939-FL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze Mercedes C-klasse Estate?

De motorcode is M271, een 4-cilinder lijnmotor met turbo en BlueEFFICIENCY technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5G- of 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

Ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik, injectorenproblemen en turbo slijtage bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten of slecht onderhouden transmissie kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model in Nederland

Model Kenteken