Kenteken check H-945-SK

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 36.978 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-542282
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-945-SK
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-945-SK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Type brandstof
Elektriciteit
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken H-945-SK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken H-945-SK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken H-945-SK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken H-945-SK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken H-945-SK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 21.829
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
40 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K12D
Vergelijkbare voertuigen in NL
890 voertuigen
Keren opgezocht
314 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 965 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig mild hybrid systeem met 12V lithium-ion batterij en ISG ondersteuning
  • Soepele en comfortabele CVT-automaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Betrouwbare 1.2 Dualjet motor met moderne technologie
  • Stijlvol en onderscheidend design met praktische binnenruimte

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (61 kW / 83 pk) voor snelweggebruik
  • CVT kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Kleine bagageruimte (circa 266 liter)
  • Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid
  • Beperkte acceleratie (0-100 km/h circa 12,4 seconden)
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met elektronica en infotainment

Volledige analyse

Kenteken H-945-SK is een oranje Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2020 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €23.520 en combineert zuinigheid met stedelijke wendbaarheid.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Ignis 2020 is doorgaans de K12D, een Dualjet mild hybrid unit met een vermogen van ongeveer 61 kW (83 pk) en 107 Nm koppel. Deze motor maakt gebruik van een geïntegreerd start-stopsysteem met een 12V lithium-ion batterij (10Ah) en een Integrated Starter Generator (ISG) die 2,3 kW en 50 Nm levert ter ondersteuning bij acceleratie en regeneratief remmen. De compressieverhouding is hoog (13:1), wat bijdraagt aan efficiëntie en relatief lage emissies (WLTP CO2 rond 114 g/km).

De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie) met één versnelling die soepel schakelt zonder schokkerige overgangen. Deze CVT is specifiek afgestemd op de mild hybrid aandrijflijn en biedt een comfortabele rijervaring in de stad en op de snelweg. Bekende defecten aan de CVT bij deze Ignis zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de CVT-vloeistof wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,6 tot 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 61 pk (45 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style (2020) met automaat is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een goede balans tussen comfort en wendbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en de hybride componenten. Controleer op slijtage aan de distributieketting, hoewel ernstige problemen hiermee zeldzaam zijn. De marktwaarde is stabiel voor een compacte hybride, met een gemiddelde dagwaarde rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze oranje Suzuki Ignis met kenteken H-945-SK uit 2020 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 1197cc mild hybrid motor en soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en wendbare hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,978 km geregistreerd

XXX,978 km
INFO
10 april 2024
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 1
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 2
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 3
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 4
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12D
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 83 pk (61 kW)
Trekkracht 107 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Oranje
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,7 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,44 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 122 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (H-945-SK)

Wat is de APK status van H-945-SK?

De APK van H-945-SK is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-945-SK een import auto?

Nee, H-945-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-945-SK gehad?

H-945-SK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style automaat?

Het WLTP-gecertificeerde brandstofverbruik ligt tussen 4,6 en 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1197cc motor in deze Ignis?

De motorcode is K12D, een 1.2 Dualjet mild hybrid benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, met name tijdig verversen van de transmissievloeistof voorkomt problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 61 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Suzuki Ignis?

Er zijn geen ernstige motorproblemen bekend, maar lichte olieverbruik en distributiekettingslijtage kunnen voorkomen.

Wat is de marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2020?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de K12D motor geen distributieriem heeft, kan de ketting speling ontwikkelen bij hoge kilometerstanden, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen

Hoog risico
Transmissie

CVT transmissie problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-transmissie slippen of schokken vertonen, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vermogensverlies, waarschuwingslampje

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.2 motor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphones.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik door regeneratief remmen.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remwerking

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid kentekens

Type Plaat