Kenteken check H-946-JP
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 176.710 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor H946JP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-946-JP
Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-946-JP
Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-946-JP
Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-946-JP
Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-946-JP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1381 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met 528 liter bagageruimte, uit te breiden tot 1642 liter.
- Betrouwbare 1.6 GDI motor met 135 pk en relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse.
- Redelijk lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service dankzij Kia-netwerk.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en geluid veroorzaken, wat reparatie vereist.
- Sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Koppeling kan bij intensief gebruik relatief snel slijten.
- Infotainmentsysteem uit 2012 is verouderd vergeleken met moderne standaarden.
- Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door segmentdruk.
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-946-JP is een bruine Kia cee'd Sportswagon uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor met 99 pk, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en betaalbare gezinsauto.
De motorcode van de 1591cc 1.6 GDI benzinemotor in de Kia cee'd Sportswagon uit 2012 is doorgaans de G4FD, een 4-cilinder DOHC 16-kleppen direct ingespoten motor met 99 kW (135 pk). Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow, categorie: Motor). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd Sportswagon is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud (ernst: yellow, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kost. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 GDI ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede dankzij de goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI uit 2012 met kenteken H-946-JP is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele kettinglawaai als teken van distributiekettingproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare en relatief zuinige combi zoekt met lage gebruikskosten.
Deze bruine Kia cee'd Sportswagon met kenteken H-946-JP uit 2013 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een efficiënte 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en redelijke onderhoudskosten, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik en gezinnen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,017 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 45
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (H-946-JP)
Wat is de APK status van H-946-JP?
De APK van H-946-JP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-946-JP een import auto?
Ja, H-946-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-946-JP gehad?
H-946-JP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd Sportswagon 2012?
De motorcode is meestal G4FD, een 1.6 liter 4-cilinder DOHC direct ingespoten benzinemotor met 135 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI uit 2012?
Tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten en moet dan vervangen worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1381 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.