Kenteken check H-961-ZH

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 28.451 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-598234
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-961-ZH
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
2 SKYACTIV-G 90
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-961-ZH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018

Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken H-961-ZH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken H-961-ZH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken H-961-ZH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken H-961-ZH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (2018) – Kenteken H-961-ZH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 18.699
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
315 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
P5
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
222 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1096 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige en onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig)
  • Betrouwbare 6-traps automaat (Skyactiv-Drive) met soepele schakelingen
  • Hoog comfortniveau en ruime standaarduitrusting (o.a. cruise control, stoelverwarming, climate control)
  • Goed waardebehoud voor het segment
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige APK-keuringen
  • Ruim en praktisch interieur met grote opbergvakken en een brede kofferbakopening

Waar je op moet letten

  • Beperkte trekkracht bij inhaalmanoeuvres en volle belading
  • Hoge instap bij de kofferbak en niet-vlakke achterbank bij neerklappen
  • Windruis boven 100 km/u iets hoorbaar
  • Geen turbo: minder koppel bij lage toeren
  • Matige geluidsisolatie op snelweg
  • Geen full-LED verlichting of geavanceerde rij-assistenten standaard

Volledige analyse

Kenteken H-961-ZH is een grijze Mazda 2 uit 2018 met een 1496cc Skyactiv-G benzinemotor, 66 kW (90 pk) en een automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire B-segment hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt.

De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ uit 2015 heeft een 1496cc viercilinder benzinemotor met motorcode **P5-VPS** (ook wel aangeduid als Skyactiv-G 1.5 P5-VPS)[4]. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, mede dankzij Mazda’s Skyactiv-technologie. De TS+ uitvoering levert 66 kW (90 pk) en 148 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-traps automaat (Skyactiv-Drive)[8]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. Turbo’s en directe injectie (injectoren) komen bij deze motor niet voor; het is een atmosferische motor zonder turbo. Olieverbruik is bij deze motor zelden een probleem, mits tijdig onderhouden.

De 6-traps automaat (Skyactiv-Drive) is soepel en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een olie- en filterbeurt kost circa €150-€200 per jaar. De transmissie is niet bekend om grote problemen, maar laat bij hoge leeftijd of slecht onderhoud soms schakelproblemen zien. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km of 4 jaar) wordt aangeraden.

Het praktijkverbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km) in de stad en 1 op 20 (5,0 l/100km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is officieel circa 5,0 l/100km (1 op 20), maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 66 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde voor een 2018 Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ automaat in goede staat ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor het segment.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken H-961-ZH uit 2018 is een zuinige, betrouwbare en prettig rijdende hatchback met een hoog comfortniveau en lage onderhoudskosten. Het is een ideale keuze voor stadsverkeer en woon-werkverkeer, mede door de soepele automaat en ruime uitrusting.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken H-961-ZH uit 2018 is een verstandige keuze voor wie een zuinige, onderhoudsarme en prettig rijdende auto zoekt in het B-segment. De auto combineert Japanse betrouwbaarheid met een hoog comfortniveau en een aantrekkelijke total cost of ownership.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €690
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
23 juli 2020
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode P5
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 90 (H-961-ZH)

Wat is de APK status van H-961-ZH?

De APK van H-961-ZH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-961-ZH een import auto?

Ja, H-961-ZH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-961-ZH gehad?

H-961-ZH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 16 (stad) en 1 op 20 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km (1 op 20), maar in de praktijk vaak iets hoger.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 66 pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 66 pk circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt (olie/filter) kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-keuringen zijn eenvoudig en goedkoop.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps Skyactiv-Drive automaat is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Incidenteel kunnen bij hoge leeftijd of slecht onderhoud schakelproblemen optreden.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Mazda 2 1.5 Skyactiv-G TS+ automaat?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met olieverbruik of turbo?

Deze motor heeft geen turbo en kent vrijwel geen olieverbruikproblemen bij goed onderhoud. Turbo’s en directe injectie komen bij deze motor niet voor.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij extreem hoog gebruik of slecht onderhoud kan de ketting oprekken

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Bij hoge leeftijd of slecht onderhoud kunnen schakelvertragingen of schokken optreden

Signalen:

Horten bij schakelen, vertraagde reactie

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel meldingen van sensorstoringen of waarschuwingslampjes

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingscodes

Let op
Chassis

Ophanging en dempers

Na veel kilometers kunnen dempers en ophangingsdelen slijtage vertonen

Signalen:

Rammelend geluid, minder comfort

Gering risico
Transmissie

Koppelingsdrukplaat (automaat)

Zeer zeldzaam, maar bij hoge leeftijd kan de drukplaat slijten

Signalen:

Schokken bij het wegrijden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1096 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 2 SKYACTIV-G 90 modellen

Auto Nummerplaat