Kenteken check H-976-DN

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-632154
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-976-DN
Automerk
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Uitvoering
DS 7 Crossback PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-976-DN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (2020) – Kenteken H-976-DN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (2020) – Kenteken H-976-DN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (2020) – Kenteken H-976-DN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (2020) – Kenteken H-976-DN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (2020) – Kenteken H-976-DN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 42.889
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
422 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1493 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en zuinige 1199cc PureTech turbomotor met directe injectie
  • Stijlvol en comfortabel interieur met premium afwerking
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6-7 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en nieuwprijs

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vereist regelmatig controle
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen iets boven gemiddeld
  • Wegenbelasting voor 96 pk benzine is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken H-976-DN is een zwarte DS 7 Crossback uit 2020 met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 96 pk. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €43.600 en biedt een combinatie van stijl, comfort en zuinigheid.

De 1199cc motor in deze DS 7 Crossback is de PureTech 130, motorcode EB2DTS, een 3-cilinder turbomotor die officieel 130 pk levert, maar in Nederland vaak als 96 pk geregistreerd staat vanwege fiscale redenen. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en moderne directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde versnellingsbak van de DS 7 Crossback 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen defecten voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3-5,4 l/100 km (ongeveer 18,5-18,9 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Bij aankoop van een DS 7 Crossback 1.2 PureTech Executive uit 2018 met kenteken H-976-DN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. De handgeschakelde versnellingsbak verdient aandacht voor soepel schakelen. Door het relatief goede waardebehoud en luxe uitrusting is dit model een interessante keuze voor wie een stijlvolle, zuinige midi-SUV zoekt.

Deze zwarte DS 7 Crossback met kenteken H-976-DN uit 2020 is een elegante en zuinige midi-SUV met een moderne 1199cc PureTech motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1200
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1700
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
eCall €300
Leer €3300
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 2020 – Afbeelding 5
februari 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 2020 – Afbeelding 6
februari 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 2020 – Afbeelding 7
februari 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 2020 – Afbeelding 8
februari 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 (H-976-DN)

Wat is de APK status van H-976-DN?

De APK van H-976-DN is verlopen op 22-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-976-DN een import auto?

Nee, H-976-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-976-DN gehad?

H-976-DN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de DS 7 Crossback?

De motorcode is EB2DTS, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en ongeveer 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig olie verversen en controle is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 7 Crossback 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3-5,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.

Signalen:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1493 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 130 modellen

Type Plaat