Kenteken check H-981-HD

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 141.375 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-657254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-981-HD
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-981-HD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken H-981-HD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken H-981-HD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken H-981-HD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken H-981-HD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2018) – Kenteken H-981-HD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.669
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
242 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LE2
Vergelijkbare voertuigen in NL
50 voertuigen
Bekeken
742 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en zuinige 1.4 Turbo motor met 150 pk en 245 Nm koppel
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km)
  • Degelijke wegligging dankzij Watt-link achteras en voorwielaandrijving
  • Ruime en praktische hatchback met moderne uitrusting Business Executive
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment en leeftijd

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote onderdelen kostbaar zijn

Volledige analyse

Kenteken H-981-HD is een zwarte Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive uit 2018 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €29.874 en is voorzien van een krachtige 110 pk motor met 245 Nm koppel, ideaal voor dagelijks gebruik en zakelijke rijders.

De motorcode van de 1398cc 1.4 Turbo benzinemotor in deze Opel Astra is onderdeel van de GM SGE (Small Gasoline Engine) familie, vaak aangeduid als de A14NET of A14XEL motor. Deze 4-cilinder lijnmotor met DOHC en directe injectie levert 110 kW (150 pk) bij 5600 tpm en 245 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud of hoge belasting defect raken (yellow). Injectorproblemen komen zelden voor maar zijn niet uitgesloten.

De automatische transmissie is een 6-traps sequentiële automaat die soepel schakelt en goed past bij de motorprestaties. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar maakt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de Astra is scherp dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemde ophanging met Watt-link achteras, wat zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel zijn kostbaarder en komen minder frequent voor.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive (2015) met kenteken H-981-HD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken H-981-HD uit 2018 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment met een krachtige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Let op bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

XXX,493 km
INFO
21 juli 2022
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

10 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2018 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1399 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 235 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (H-981-HD)

Wat is de APK status van H-981-HD?

De APK van H-981-HD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-981-HD een import auto?

Ja, H-981-HD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-981-HD gehad?

H-981-HD heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A14NET of A14XEL, onderdeel van de GM SGE motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Opel Astra?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en geluiden maakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende smering.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Automaat kan schakelfouten vertonen door mechatronica problemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex modellen

Type Plaat