Kenteken check H-987-PB

APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-663266
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-987-PB
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-987-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2020) – Kenteken H-987-PB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2020) – Kenteken H-987-PB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2020) – Kenteken H-987-PB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2020) – Kenteken H-987-PB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2020) – Kenteken H-987-PB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
683 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LD
Vergelijkbare voertuigen in NL
113 voertuigen
Bekeken
750 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1382 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.4 T-GDi motor met 140 pk en 242 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sportswagon uitvoering met veel laadruimte
  • Zeer complete ExecutiveLine uitrusting met moderne features
  • 7-traps dubbele koppeling automaat voor soepel schakelen
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en Euro 6d TEMP emissienorm

Minpunten

  • Mogelijke lichte schokjes bij lage snelheid met automaat
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange termijn gebruik
  • Onderhoudskosten iets hoger dan basismodellen door automaat
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog

Uitgebreide analyse

Kenteken H-987-PB is een witte Kia Ceed Sportswagon uit 2020 met een 1353cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze ExecutiveLine uitvoering combineert praktische ruimte met moderne techniek en een relatief zuinige turbo benzinemotor.

De motorcode van de 1353cc 1.4 T-GDi motor in de Kia Ceed Sportswagon is onderdeel van Kia's Kappa motorfamilie, specifiek de G4LD motorcode. Deze 1.4-liter viercilinder turbo levert 103 kW (140 pk) en 242 Nm koppel, met directe benzine-injectie en een DOHC 16-klep configuratie. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij de turbo en directe injectie. De motor heeft een bredere koppelband dan zijn voorganger en voldoet aan Euro 6d TEMP emissienormen met een benzinepartikelfilter.

De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (7DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het relatief lage verbruik. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden lichte schokjes bij lage snelheden of in de eerste kilometers na starten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi ExecutiveLine uit 2018 ligt in Nederland tussen € 15.000 en € 18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij goede betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor de distributieketting en turbo. Een proefrit en controle op automatische transmissie schakelgedrag zijn aan te raden.

Deze witte Kia Ceed Sportswagon met kenteken H-987-PB uit 2020 is een praktische en betrouwbare keuze in het kleine middenklasse segment. Met een efficiënte 1.4 T-GDi motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een zorgeloze rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020 – Afbeelding 1
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020 – Afbeelding 2
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020 – Afbeelding 3
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020 – Afbeelding 4
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1353 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 242 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (H-987-PB)

Wat is de APK status van H-987-PB?

De APK van H-987-PB is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-987-PB een import auto?

Nee, H-987-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-987-PB gehad?

H-987-PB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 T-GDi motor?

De motorcode is G4LD, een 1.4-liter viercilinder turbo uit de Kappa motorfamilie van Kia.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps dubbele koppeling automaat?

De 7DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan lichte schokjes vertonen bij lage snelheid; goed onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Ceed Sportswagon?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto ligt gemiddeld tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi ExecutiveLine?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector vervuiling

De directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 7-traps DCT automaat kan lichte schokjes geven bij lage snelheid of starten.

Signalen:

Schokkerig schakelen, lichte trillingen bij lage snelheid.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1382 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI exemplaren

Type Plaat