Kenteken check HB-209-D

APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 214.724 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-788771
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HB-209-D
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.2 TSI Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-209-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HB-209-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HB-209-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HB-209-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HB-209-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HB-209-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 27.130
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
351 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CYV
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
441 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1252 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 1.2 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met veel laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Sporadisch verhoogd olieverbruik en injectorproblemen
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Geen geavanceerde moderne rijhulpsystemen in basisuitvoering
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken HB-209-D is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Greentech Edition Businessline uit 2013, heeft een nieuwprijs van circa €23.990 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische combi-carrosserie.

De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 4-cilinder TSI benzinemotor met motorcode CZCA, bekend uit de Volkswagen Groep. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel, met directe injectie en turbo met intercooler. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor het segment, met een theoretische topsnelheid rond 179 km/u en een gemiddeld verbruik van circa 1 op 18-20 in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-norm van ongeveer 1 op 20-21. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent (ernst: yellow). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Skoda Octavia Combi is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto ligt in Nederland rond €160-180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De auto heeft een brandstoftank van 50 liter en een gemiddeld verbruik van circa 1 op 18-20 in de praktijk, wat gunstig is voor een middenklasse combi.

De Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Greentech Edition Businessline uit 2013 met kenteken HB-209-D is een praktische en zuinige keuze voor wie een ruime stationwagon zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken HB-209-D uit 2015 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagon met een efficiënte 1197cc TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die ruimte en zuinigheid waarderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,820 km geregistreerd

XXX,820 km
INFO
2 augustus 2022
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,607 km geregistreerd

XXX,607 km
INFO
28 juli 2018
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Reflector beschadigd

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Reflector beschadigd

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
oktober 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
oktober 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
oktober 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CYV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (HB-209-D)

Wat is de APK status van HB-209-D?

De APK van HB-209-D is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HB-209-D een import auto?

Nee, HB-209-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-209-D gehad?

HB-209-D heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is CZCA, een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20-21.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec modellen

Voertuig Registratie