Kenteken check HB-231-D

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 91.559 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-791406
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HB-231-D
Merk voertuig
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Type
DS 3 PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-231-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2015

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2015) – Kenteken HB-231-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2015) – Kenteken HB-231-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2015) – Kenteken HB-231-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2015) – Kenteken HB-231-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (2015) – Kenteken HB-231-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.740
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
229 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN01
Vergelijkbare voertuigen in NL
158 voertuigen
Keren opgezocht
126 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 3 PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.2 PureTech benzinemotor (praktijk 5,5-6,0 l/100 km)
  • Stijlvol, luxe uitstralend interieur voor het segment
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Goede uitrusting in So Chic-uitvoering (airco, bluetooth, centrale armsteun)
  • Relatief ruime kofferbak voor het segment

Minpunten

  • Beperkt vermogen (82 pk), weinig pit voor snelweggebruik
  • Krappe achterbank, weinig beenruimte
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten
  • Enige wind- en wegherrie bij hogere snelheden
  • Delen van het interieur zijn gedeeld met goedkopere Citroën-modellen
  • Beperkt netwerk van DS-dealers in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken HB-231-D is een blauwe DS 3 uit 2015 met een 1199cc motor, handgeschakeld en uitgerust met het PureTech 82 pk (60 kW) benzinemotorblok. Deze compacte hatchback biedt een Frans design, een relatief luxe interieur voor het segment en een zuinige driecilinder. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De DS 3 1.2 PureTech So Chic (2015) is uitgerust met de PSA EB2-motor, motorcode EB2DT (ook wel EB2DTS voor turbo-varianten, maar de 82 pk is atmosferisch). Deze 1199cc driecilinder is licht, zuinig en relatief onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen is beperkt (82 pk)[4]. Bekende problemen bij deze motor zijn: - **Timing chain**: Geen grote problemen gemeld, maar regelmatige controle is aanbevolen (categorie: motor, ernst: yellow). - **Turbo**: Niet van toepassing op deze atmosferische variant. - **Injectoren**: Incidenteel storingen, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Zelden structureel, maar controleer het oliepeil regelmatig (categorie: motor, ernst: yellow).

De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote defecten zijn niet bekend, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt €350-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar).

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik is circa 4,7 l/100 km, praktijkverbruik ligt vaak rond de 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oudere variant. **Wegenbelasting**: Voor 81 pk (60 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Marktwaarde**: Een DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (80.000-100.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €6.000-€8.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor het segment. **Onderhoudskosten**: Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK, banden en incidentele reparaties.

Deze blauwe DS 3 met kenteken HB-231-D uit 2015 is een stijlvolle, zuinige en relatief onderhoudsarme compacte hatchback. Het interieur oogt luxer dan veel concurrenten, maar de achterbank is krap en het rijgedrag is comfortabel maar niet sportief. De motor is betrouwbaar, maar let op onderhoudshistorie en controleer op olieverbruik en eventuele elektronische storingen.

Deze blauwe DS 3 met kenteken HB-231-D uit 2015 is een aantrekkelijke keuze voor wie een zuinige, stijlvolle en betaalbare compacte auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, controleer het oliepeil en test de elektronica grondig. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar het waardebehoud is beperkt en de achterbank is klein.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Remassistent €1240
Xenon verlichting €990
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1290
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 november 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
4 maart 2020
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

DS Automobiles DS 3 PureTech 110 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,95 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over DS Automobiles DS 3 PureTech 110 (HB-231-D)

Wat is de APK status van HB-231-D?

De APK van HB-231-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HB-231-D een import auto?

Nee, HB-231-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-231-D gehad?

HB-231-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de DS 3 1.2 PureTech So Chic in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) verbruik is 4,7 l/100 km[4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK, banden en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 81 pk in Nederland?

In 2025 is dit circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde van een DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2015?

Tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel olieverbruik, timing chain slijtage en elektronische storingen. Geen grote, structurele problemen bekend.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Olielampje, rook uit uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage bij intensief stadsgebruik

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Let op
Chassis

Ophanging en vering

Slijtage aan veren en schokdempers na 100.000+ km

Signalen:

Rammelend geluid, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere DS Automobiles DS 3 PureTech 110 exemplaren

Auto Nummerplaat