Kenteken check HB-265-S

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 219.805 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-794428
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HB-265-S
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.6 TDI Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-265-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken HB-265-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken HB-265-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken HB-265-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken HB-265-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken HB-265-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.359
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
279 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
CXX
Vergelijkbare kentekens
273 voertuigen
Keren opgezocht
358 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1342 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk en 250 Nm koppel
  • Comfortabele 7-traps DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische Combi-carrosserie met veel laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie (12 jaar)
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselmotor van 81 pk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • DSG-automaat kan mechatronica storingen vertonen, onderhoud vereist
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakelde versies
  • Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte standaarduitrusting in Businessline uitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken HB-265-S is een grijze Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Edition Businessline uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor en een comfortabele automaat, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare gezinswagen.

De motor van deze Skoda Octavia Combi is een 1.6 TDI met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC, een 1598cc viercilinder dieselmotor met directe inspuiting en turbo met intercooler. Deze motor levert 81 pk (77 kW) en 250 Nm koppel bij 1500 tpm. De compressieverhouding is 16,0:1. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een DSG-7 (7-traps dubbele koppeling), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan de DSG-transmissie kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,2 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of DSG-mechatronica kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Edition Businessline uit 2013 met automaat ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een ruim interieur en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en DSG-transmissie op eventuele problemen, en inspecteer turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken HB-265-S uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-onderhoud, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €370
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Adaptive Cruise Control €610
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Leer €820
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juli 2024
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,239 km geregistreerd

XXX,239 km
INFO
17 november 2020
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
13 november 2020
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

6 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

4 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

6 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CXX
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 194 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (HB-265-S)

Wat is de APK status van HB-265-S?

De APK van HB-265-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HB-265-S een import auto?

Nee, HB-265-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-265-S gehad?

HB-265-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en directe inspuiting.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,2 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 3,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 81 pk dieselmotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de 7-traps DSG-automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1342 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec in Nederland

Auto Nummerplaat