Kenteken check HB-289-H

APK geldig tot nov 2026 - 14 eigenaars - 133.821 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-796463
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HB-289-H
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-289-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken HB-289-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken HB-289-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken HB-289-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken HB-289-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (2015) – Kenteken HB-289-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 29.290
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
239 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN02
Aantal in Nederland
334 voertuigen
Aantal keren bekeken
773 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1422 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische 7-zits MPV met flexibele zitindeling
  • Zuinigere 1.2 PureTech turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Comfortabele rijervaring met goede geluidsisolatie
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen voor 2013
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Stijlvol en onderscheidend design binnen het segment

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Achterste twee zitplaatsen zijn krap en minder geschikt voor volwassenen
  • Waardevermindering door sterke concurrentie in MPV-segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken HB-289-H is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2013 biedt praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €27.890.

De 1.2 PureTech motor in deze Grand C4 Picasso is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1199cc, bekend onder motorcode EP3 (PSA Groep). Deze motor levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo-ondersteuning voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijtage aan de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen deze problemen beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20 (5 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties kunnen de kosten verhogen, vooral bij problemen met de motor of transmissie.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.2 PureTech Business uit 2013 met kenteken HB-289-H is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en bewijs van tijdige kettingcontrole of -vervanging. Controleer op olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij de motorstart. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid en controleer of alle versnellingen goed inschakelen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken HB-289-H uit 2015 is een ruime en praktische MPV met een zuinige 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain aandacht om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en economische rijervaring voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €300
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,591 km geregistreerd

XXX,591 km
INFO
5 april 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,360 km geregistreerd

XXX,360 km
INFO
12 september 2018
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

22 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 1
september 2025
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 2
september 2025
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 3
september 2025
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 4
september 2025
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 2015 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 853 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (HB-289-H)

Wat is de APK status van HB-289-H?

De APK van HB-289-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HB-289-H een import auto?

Nee, HB-289-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-289-H gehad?

HB-289-H heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is EP3, een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Grand C4 Picasso 1.2 PureTech?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, haperingen bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Storingen in het digitale dashboard of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Beelduitval, vastlopen scherm, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1422 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 modellen

Voertuig Registratie