Kenteken check HB-411-K

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 111.667 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-849073
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HB-411-K
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.2 DIG-T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-411-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken HB-411-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken HB-411-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken HB-411-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken HB-411-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (2015) – Kenteken HB-411-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.990
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HRA2
Soortgelijke auto's in NL
935 voertuigen
Populariteit
593 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.2 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en moderne midi-SUV met goede binnenruimte
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 DIG-T turbomotor
  • Comfortabele en soepele CVT-automaat
  • Rijk uitgeruste Tekna-uitvoering met veel opties
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Laag brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse

Nadelen

  • Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • CVT-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Soms hogere olieverbruik bij intensief gebruik
  • Beperkte trekkracht en vermogen voor zware belasting
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken HB-411-K is een bruine Nissan Qashqai 1.2 Tekna uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had bij nieuwprijs een adviesprijs van €34.590 en is populair vanwege zijn compacte formaat en moderne techniek.

De motorcode van de 1197cc 1.2 DIG-T benzinemotor in deze Qashqai is doorgaans de HR12DDR, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 85 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor stads- en snelweggebruik. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt maar soms als minder responsief wordt ervaren bij acceleratie. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de transmissieband en problemen met de koelcirculatie, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna (2014) met kenteken HB-411-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de automaat is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door populariteit en degelijke techniek.

Deze bruine Nissan Qashqai met kenteken HB-411-K uit 2015 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een zuinige 1.2-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en kosten. Goed onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen en de betrouwbaarheid te waarborgen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,598 km geregistreerd

XXX,598 km
INFO
19 september 2023
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,472 km geregistreerd

XXX,472 km
INFO
8 december 2018
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 1
september 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 2
september 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 3
september 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 4
september 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 5
september 2023
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 2015 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HRA2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.2 DIG-T (HB-411-K)

Wat is de APK status van HB-411-K?

De APK van HB-411-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HB-411-K een import auto?

Nee, HB-411-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-411-K gehad?

HB-411-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor?

De motorcode is HR12DDR, een 1.2-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan duur zijn in reparatie bij slijtage of koelproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.2 Tekna uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain rekken

De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Soms treedt falen van de turbo op door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Sporadische verstopping of defecten aan brandstofinjectoren.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Kritiek
Transmissie

CVT transmissie slijtage

Slijtage aan de CVT-transmissie kan leiden tot schakelproblemen en oververhitting.

Kenmerken:

Trage acceleratie, schokkerig rijden, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of verouderde motor.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde