Kenteken check HB-435-S

APK verlopen - 6 eigenaars - 208.715 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-851127
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HB-435-S
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Cactus BlueHDi 100 82g
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-435-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (2015) – Kenteken HB-435-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (2015) – Kenteken HB-435-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (2015) – Kenteken HB-435-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (2015) – Kenteken HB-435-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (2015) – Kenteken HB-435-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 20.940
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
530 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BH02
Aantal in Nederland
3116 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1145 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag verbruik en CO2-uitstoot
  • Comfortabele vering en rijgedrag, ideaal voor stads- en snelwegritten
  • Uniek en herkenbaar design met praktische Airbumps voor carrosserie bescherming
  • Ruime cabine en praktische indeling met 5 zitplaatsen
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel-SUV
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse, inclusief airbags en ABS

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Handgeschakelde versnellingsbak heeft soms slappe schakelpook en koppeling slijtage
  • Beperkte motorprestaties met 73 pk, minder geschikt voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking voelen soms goedkoop aan vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken HB-435-S is een bruine Citroen C4 Cactus uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €22.990. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving biedt een combinatie van zuinigheid en comfort in een opvallend design.

De motor in deze Citroen C4 Cactus is een 1.6 liter (1560cc) BlueHDi diesel, met motorcode vaak aangeduid als DV6C of DV6TED4, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en 73 pk (54 kW) vermogen. Deze motor levert 254 Nm koppel bij 1750 tpm en is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot (90 g/km) en een officieel gecombineerd verbruik van circa 3,5-4,0 l/100 km (83 mpg volgens WLTP). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de C4 Cactus 1.6 BlueHDi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms een slappe of onnauwkeurige schakelpook en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De rijervaring is comfortabel, met een zachte vering die prioriteit geeft aan rijcomfort boven sportiviteit.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen C4 Cactus liggen gemiddeld rond de €500-700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 73 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, maar komen vooral voor bij onvoldoende onderhoud. De marktwaarde van een 2014 model ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi Business Plus uit 2014 met kenteken HB-435-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder speling. Let ook op de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, zuinige mini-SUV zoeken met een uniek design en voldoende praktische ruimte.

Deze bruine Citroen C4 Cactus met kenteken HB-435-S uit 2015 is een zuinige en comfortabele mini-SUV met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
eCall €300
Lichtmetalen velgen €590
Leer €950
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,715 km geregistreerd

XXX,715 km
INFO
10 februari 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
26 augustus 2020
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

XXX,227 km
INFO
26 augustus 2020
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Een wiel remt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015 – Afbeelding 1
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015 – Afbeelding 2
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015 – Afbeelding 3
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015 – Afbeelding 4
Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-10-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BH02
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 254 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 3,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 82 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g (HB-435-S)

Wat is de APK status van HB-435-S?

De APK van HB-435-S is verlopen op 07-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HB-435-S een import auto?

Nee, HB-435-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-435-S gehad?

HB-435-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi diesel in de Citroen C4 Cactus 2014?

De motorcode is meestal DV6C of DV6TED4, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk heeft deze motor en wat is het koppel?

De motor levert 73 pk (54 kW) en 254 Nm koppel bij 1750 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het gecombineerde verbruik ligt rond 3,5-4,0 liter per 100 km, wat overeenkomt met circa 83 mpg.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 73 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan vroeg slijten en moet goed gecontroleerd worden om dure motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK en regulier onderhoud.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de bak is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen zijn met een slappe schakelpook en koppeling slijtage.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatig motorgeluid, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage, vooral bij veel korte ritten zonder op bedrijfstemperatuur te komen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, slippen bij optrekken.

Minimaal
Transmissie

Schakelpook speling

De handgeschakelde versnellingsbak kan een slappe of onnauwkeurige schakelpook hebben.

Kenmerken:

Schakelen voelt los of onprecies aan, soms moeilijk in bepaalde versnellingen te krijgen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 82g modellen

Voertuig Registratie