Kenteken check HB-443-J
APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 183.116 km (peildatum jun 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken HB443J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 120i (2015) – Kenteken HB-443-J
Waardebehoud BMW 120i (2015) – Kenteken HB-443-J
Onderhoud BMW 120i (2015) – Kenteken HB-443-J
Veiligheid BMW 120i (2015) – Kenteken HB-443-J
Prestaties BMW 120i (2015) – Kenteken HB-443-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1390 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en sportieve hatchback met premium uitstraling
- Efficiënte 1598cc turbomotor met 130 pk en 250 Nm koppel
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele en goed afgewerkte Executive-uitvoering
- Redelijk waardebehoud binnen zijn segment
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte achterruimte door compacte hatchbackvorm
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken HB-443-J is een witte BMW 1-serie 120i Centennial Executive uit 2015, modeljaar 2015. Deze hatchback met een 1598cc 4-cilinder turbomotor levert 130 pk en is uitgerust met een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €35.151. De auto staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking binnen het compacte segment.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor in de BMW 1-serie 120i (2015) is N13B16M0. Deze motor heeft DOHC met variabele kleptiming (VVT) en levert ongeveer 130 pk (96 kW) en 250 Nm koppel. De N13-motor is een moderne, compacte turbocharged unit die zuinigheid en prestaties combineert. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie- en filterverversing, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Centennial Executive (2015) met kenteken HB-443-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en automaat. Let op olielekkages en onregelmatig motorgeluid. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken HB-443-J uit 2015 is een sportieve en relatief zuinige hatchback met een krachtige 1598cc turbomotor en comfortabele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,874 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,786 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
APK keuring details: 34
APK keuring details: 40
APK keuring details: 52
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 120i (HB-443-J)
Wat is de APK status van HB-443-J?
De APK van HB-443-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HB-443-J een import auto?
Nee, HB-443-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HB-443-J gehad?
HB-443-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 120i (2015)?
De motorcode is N13B16M0, een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,9 tot 6,5 liter.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 1-serie 120i?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en soms defecte injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 1-serie 120i uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige N13 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automatische transmissie storingen
Elektronische storingen of slijtage kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in versnellingen.
Kenmerken:
Schakelvertraging, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer die storingsmeldingen geven.
Kenmerken:
Onverwachte foutmeldingen, storingslampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
