Kenteken check HB-856-P
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 136.968 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor HB856P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken HB-856-P
Waardebehoud Renault Mégane Coupé 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken HB-856-P
Onderhoud Renault Mégane Coupé 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken HB-856-P
Veiligheid Renault Mégane Coupé 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken HB-856-P
Prestaties Renault Mégane Coupé 2.0 16V 140 (2010) – Kenteken HB-856-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé 2.0 16V 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1350 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met goede wegligging.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter benzinemotor (motorcode F4R).
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.
- Relatief betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Timing ketting kan slijten en leiden tot dure reparaties.
- Elektronische storingen, zoals in elektrische ramen, komen voor.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers.
- Beperkte achterruimte en praktische bruikbaarheid door coupé-karakter.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HB-856-P is een zwarte Renault Mégane Coupé 2.0 Privilège uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 102 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2009 had een nieuwprijs van circa €28.700 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2.0-liter 4-cilinder motor in deze Mégane Coupé heeft de motorcode F4R, een bekende Renault benzinemotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijk verhoogd olieverbruik en problemen met de timing ketting als onderhoud wordt verwaarloosd. De motor levert 102 pk, wat zorgt voor een rustige maar voldoende rijervaring. Er zijn geen turbo's op deze benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie in deze Mégane Coupé is een klassieke automaat zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms vertraagde respons, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per servicebeurt, afhankelijk van de garage.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 2.0 Privilège met kenteken HB-856-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Let op eventuele elektronische storingen en de werking van de elektrische ramen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Renault Mégane Coupé met kenteken HB-856-P uit 2010 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,682 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
APK keuring details: 41
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De stuurkogel heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 53
APK keuring details: 21
APK keuring details: 57
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Coupé 2.0 16V 140 (HB-856-P)
Wat is de APK status van HB-856-P?
De APK van HB-856-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HB-856-P een import auto?
Ja, HB-856-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HB-856-P gehad?
HB-856-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Mégane Coupé?
De motorcode is F4R, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor die 102 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de automaat kan schokkerig schakelen en vertraagde respons vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of vertraagd schakelen vertonen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische ramen defecten
De Temic-module in de deuren kan falen, waardoor elektrische ramen niet goed functioneren.
Herkenningspunten:
Ramen openen of sluiten niet volledig of helemaal niet.
Injectoren problemen (voor dieselmodellen, minder relevant)
Injectoren kunnen verstopt raken of falen, vooral bij dieselvarianten.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.