Kenteken check HB-880-D
APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 95.790 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor HB880D
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2015) – Kenteken HB-880-D
Waardebehoud BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2015) – Kenteken HB-880-D
Onderhoud BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2015) – Kenteken HB-880-D
Veiligheid BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2015) – Kenteken HB-880-D
Prestaties BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (2015) – Kenteken HB-880-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1390 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Unieke combinatie van elektrische aandrijving met benzine range extender voor extra actieradius.
- Lichtgewicht en wendbaar dankzij carbonfiber monocoque en aluminium chassis.
- Relatief lage onderhoudskosten door eenvoudige benzinemotor en elektrische aandrijving.
- Goede milieuprestaties met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting.
- Comfortabele automatische transmissie zonder schakelen.
- Innovatief design en goede rijprestaties in stadsverkeer.
Waar je op moet letten
- Beperkte benzinemotor (647cc, 37 pk) alleen als generator, niet geschikt voor hoge snelheden zonder batterij.
- Beperkte elektrische actieradius (circa 130 km) vergeleken met nieuwere EV's.
- Hogere aanschafprijs bij nieuwprijs (€39.990) en relatief lage restwaarde.
- Mogelijke degradatie van batterijcapaciteit na jaren gebruik.
- Beperkte laadmogelijkheden in oudere modellen (snelladen optioneel).
- Beperkte ruimte en comfort vergeleken met grotere auto's.
Volledige analyse
Kenteken HB-880-D is een grijze BMW i3 Range Extender uit 2015 met een 647cc 2-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert elektrische aandrijving met een kleine benzinemotor als range extender, wat zorgt voor extra actieradius en flexibiliteit.
De BMW i3 Range Extender uit 2013 is uitgerust met een 647cc tweecilinder benzinemotor, motorcode W20K06U0, die oorspronkelijk is afgeleid van de BMW C650 GT scooter motor. Deze motor levert ongeveer 37 pk en functioneert als generator om de batterij op te laden, niet om direct de wielen aan te drijven. Dit systeem verlengt de actieradius aanzienlijk, met een extra bereik van circa 70-80 mijl (ongeveer 110-130 km) bovenop de elektrische actieradius. De motor heeft een compressieverhouding van circa 11.6:1 en draait op premium benzine. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn niet van toepassing omdat het een eenvoudige generator betreft zonder turbo of injectoren in conventionele zin. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om de generator soepel te laten lopen.
De transmissie van de BMW i3 Range Extender is een automatische e-drive transmissie gekoppeld aan de elektromotor. Er is geen conventionele versnellingsbak met meerdere versnellingen; de aandrijving is direct. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, mede doordat de benzinemotor niet direct de wielen aandrijft. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn daardoor relatief laag. Wel is het belangrijk om de software-updates en elektrische componenten goed te onderhouden om storingen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Range Extender is afhankelijk van het gebruik van de benzinemotor. Volgens WLTP ligt het gecombineerde verbruik rond 0,6-0,7 l/100 km als de range extender regelmatig wordt gebruikt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De elektrische actieradius is circa 130 km, met een totale range tot ongeveer 200 km met de range extender. De wegenbelasting voor een 125 pk hybride in Nederland ligt rond €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, service en reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, waarbij de elektrische componenten en batterij apart worden gecontroleerd.
Bij aankoop van een BMW i3 Range Extender met kenteken HB-880-D uit 2015 is het belangrijk te letten op de staat van de batterij, het functioneren van de range extender motor en de algemene onderhoudshistorie. Controleer of de auto regelmatig software-updates heeft gehad en of de elektrische systemen goed werken. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2013 ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De unieke combinatie van elektrisch rijden met een benzinegenerator maakt deze auto geschikt voor wie flexibiliteit zoekt zonder volledig afhankelijk te zijn van laadpunten.
Deze grijze BMW i3 met kenteken HB-880-D uit 2015 is een innovatieve hybride hatchback met een 647cc 2-cilinder range extender motor die de elektrische actieradius vergroot. Met zijn lage onderhoudskosten, praktische actieradius en relatief gunstige wegenbelasting is het een interessante keuze voor stedelijke en regionale rijders die duurzaamheid en flexibiliteit willen combineren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,605 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,515 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
APK keuring details: 51
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 26
APK keuring details: 15
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender (HB-880-D)
Wat is de APK status van HB-880-D?
De APK van HB-880-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HB-880-D een import auto?
Nee, HB-880-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HB-880-D gehad?
HB-880-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 647cc benzinemotor in de BMW i3 Range Extender?
De motorcode is W20K06U0, een 647cc tweecilinder motor afgeleid van de BMW C650 GT scooter motor.
Hoeveel pk levert de benzinemotor van de Range Extender?
De benzinemotor levert ongeveer 37 pk en dient als generator om de batterij op te laden.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW i3 Range Extender?
Het gecombineerde verbruik ligt rond 0,6 tot 0,7 liter per 100 km bij regelmatig gebruik van de range extender.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze BMW i3?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een BMW i3 Range Extender met 125 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW i3 Range Extender uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand op elektrische modus, langere laadtijden.
Range Extender motor startproblemen
De 647cc benzinemotor kan startproblemen vertonen door verouderde bougies of brandstofsysteem.
Signalen:
Motor start niet of hapert bij inschakeling.
Software en elektrische storingen
Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen of verminderde prestaties van het elektrische systeem.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde actieradius, storingen in dashboard.
Remmen en regeneratief systeem
Versnelde slijtage van remmen door regeneratief remmen en stadsgebruik.
Signalen:
Piepen, verminderde remwerking.
Koelsysteem van batterij en motor
Verstopping of lekkage in koelsysteem kan oververhitting veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingstemperatuur, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW i3 60 Ah inkl. Range Extender exemplaren
| Auto | Plaat |
|---|---|
