Kenteken check HB-947-D

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 96.523 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-001090
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HB-947-D
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
120i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-947-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW 120i 2015

Betrouwbaarheid BMW 120i (2015) – Kenteken HB-947-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud BMW 120i (2015) – Kenteken HB-947-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 120i (2015) – Kenteken HB-947-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 120i (2015) – Kenteken HB-947-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 120i (2015) – Kenteken HB-947-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.419
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
183 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N13B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
330 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve 130 pk turbomotor (N13B16M0) met goed koppel (250 Nm)
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • M Sport-uitvoering met sportieve styling en betere ophanging
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Injecteurproblemen bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Onderhoud van automaat vereist regelmaat en kan prijzig zijn
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren toenemen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte carrosserie

Volledige analyse

Kenteken HB-947-D is een grijze BMW 1-serie 120i M Sport Edition uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportief rijgedrag met premium afwerking en een krachtige 130 pk motor, ideaal voor de Nederlandse markt.

De motor in deze BMW 1-serie 120i M Sport Edition is de 1.6-liter viercilinder turbomotor met motorcode N13B16M0. Deze motor levert 130 kW (177 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.5:1. Het is een DOHC motor met variabele kleptiming (VVT) en directe injectie. De N13-motor is bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en injecteurproblemen bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter van de M Sport Edition. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring en past goed bij de motorprestaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i M Sport Edition met kenteken HB-947-D uit 2015 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en injectoren recent zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Door het sportieve karakter en de premium afwerking is deze auto een goede keuze voor liefhebbers van een compacte sportieve hatchback met achterwielaandrijving.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken HB-947-D uit 2015 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 1598cc turbomotor en comfortabele automaat. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Adaptive Cruise Control €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1390
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2024
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

BMW 120i 2015 – Afbeelding 1
BMW 120i 2015 – Afbeelding 2
BMW 120i 2015 – Afbeelding 3
BMW 120i 2015 – Afbeelding 4
BMW 120i 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N13B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 120i (HB-947-D)

Wat is de APK status van HB-947-D?

De APK van HB-947-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HB-947-D een import auto?

Nee, HB-947-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-947-D gehad?

HB-947-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 120i M Sport 2015?

De motorcode is N13B16M0, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met 130 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i M Sport?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage en injecteurproblemen komen voor bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N13-motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Injecteur defecten

De directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige N13-motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties aan de automaat.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren en elektronische systemen zoals DSC of parkeersensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 120i modellen

Type Plaat