Kenteken check HB-971-L

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 124.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-003795
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HB-971-L
Merk
Bentley
Bentley logo
Modeltype
Continental GT Convertible V8
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-971-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Bentley Continental GT Convertible V8 2012

Betrouwbaarheid Bentley Continental GT Convertible V8 (2012) – Kenteken HB-971-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
97

Waardebehoud Bentley Continental GT Convertible V8 (2012) – Kenteken HB-971-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Bentley Continental GT Convertible V8 (2012) – Kenteken HB-971-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Bentley Continental GT Convertible V8 (2012) – Kenteken HB-971-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Bentley Continental GT Convertible V8 (2012) – Kenteken HB-971-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 135.000 - € 165.000
Catalogusprijs
€ 219.149
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
148 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CYC
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
945 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Bentley Continental GT Convertible V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.0-liter twin-turbo V8 motor met 373 pk
  • Luxueuze afwerking en hoogwaardige materialen in het interieur
  • Zachte cabriokap (softtop) met Super Sport uitvoering voor comfort en stijl
  • Vierwielaandrijving met achterwielaangedreven bias voor optimale grip en handling
  • Relatief zuiniger en moderner dan de W12 variant
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelmomenten

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanners die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Turbo's kunnen slijten en defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren
  • Elektronische transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, ook voor reguliere service
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn fors door het hoge vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HB-971-L is een blauwe Bentley Continental GTC uit 2012 met een 3993cc V8 twin-turbo motor en automatische transmissie. Dit model uit 2012 staat bekend om zijn krachtige 373 pk motor en luxe softtop uitvoering (Super Sport). De nieuwprijs lag destijds rond €249.609.

De motor in deze Bentley Continental GTC is een 4.0-liter twin-turbo V8 met een cilinderinhoud van 3993cc, motorcode meestal aangeduid als 'CGWB' of 'CGWD' in Audi/Bentley kringen. Deze motor levert ongeveer 373 pk (volgens Nederlandse specificaties) en is afgeleid van de Audi 4.0 TFSI V8. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Ook zijn er meldingen van turbocharger slijtage en defecten, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow).

De automaat is een 8-traps automatische transmissie (Zf 8HP) die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Toch zijn er meldingen van elektronische storingen in de transmissie, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen (ernst: orange). Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en software-updates. De aandrijving is vierwielaandrijving met een achterwielaangedreven bias, wat zorgt voor goede handling en tractie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 373 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000. Grote onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen, banden en turbo's kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Bentley Continental GTC 4.0 V8 uit 2012 met kenteken HB-971-L is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van de timing chain onderdelen en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Bentley Continental GTC met kenteken HB-971-L uit 2012 is een krachtige en luxe cabriolet met een karakteristieke 4.0 V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en exclusiviteit. Wel vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en een realistische kijk op gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €2660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2022

Kilometerstand

XXX,482 km geregistreerd

XXX,482 km
INFO
16 juli 2022
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,420 km geregistreerd

XXX,420 km
INFO
23 oktober 2020
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

30 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Bentley Continental GT Convertible V8 2012 – Afbeelding 1
september 2024
Bentley Continental GT Convertible V8 2012 – Afbeelding 2
september 2024
Bentley Continental GT Convertible V8 2012 – Afbeelding 3
september 2024
Bentley Continental GT Convertible V8 2012 – Afbeelding 4
september 2024
Bentley Continental GT Convertible V8 2012 – Afbeelding 5
september 2024
Bentley Continental GT Convertible V8 2012 – Afbeelding 6
maart 2025
Bentley Continental GT Convertible V8 2012 – Afbeelding 7
maart 2025
Bentley Continental GT Convertible V8 2012 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CYC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3993 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 507 pk (373 kW)
Draaimoment 660 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,95 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,0 s
Topsnelheid 301 km/u
Gemiddeld verbruik 10,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 254 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Bentley Continental GT Convertible V8 (HB-971-L)

Wat is de APK status van HB-971-L?

De APK van HB-971-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HB-971-L een import auto?

Ja, HB-971-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HB-971-L gehad?

HB-971-L heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.0 V8 in de Bentley Continental GTC 2012?

De motorcode is doorgaans 'CGWB' of 'CGWD', een 4.0-liter twin-turbo V8 afgeleid van Audi's motoren.

Hoeveel pk levert de 4.0 V8 motor?

Deze motor levert ongeveer 373 pk in de Nederlandse uitvoering van de Bentley Continental GTC 2012.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain kettingspanner slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Welke automaat zit er in deze Bentley?

Een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) die soepel schakelt maar soms elektronische storingsproblemen kan geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12-14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-norm van circa 9-10 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 373 pk sterke benzineauto ligt de wegenbelasting rond €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbocharger defecten

Turbo's kunnen slijten of falen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie door vervuilde of defecte injectoren.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik te hoog

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische problemen kunnen schokkerig schakelen of vertraging veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, verminderde rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Bentley

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2545 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Bentley Continental GT Convertible V8 kentekens

Voertuig Registratie