Kenteken check HBD-31-P
APK geldig tot jan 2029 - 4 eigenaars - 5.000 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HBD31P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S (2025) – Kenteken HBD-31-P
Waardebehoud Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S (2025) – Kenteken HBD-31-P
Onderhoud Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S (2025) – Kenteken HBD-31-P
Veiligheid Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S (2025) – Kenteken HBD-31-P
Prestaties Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S (2025) – Kenteken HBD-31-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2400 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige duale elektromotoren met 640 pk en 1110 Nm koppel voor indrukwekkende prestaties.
- Grote 105 kWh batterij (97 kWh netto) met een WLTP-actieradius rond 450 km.
- Snelladen tot 320 kW, waardoor 10-80% laden in circa 18 minuten mogelijk is.
- Geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint en rijbereik vergroot.
- Hoogwaardig interieur en praktische Cross Turismo carrosserie met extra ruimte.
- 8 jaar garantie op batterij en elektrische aandrijving voor extra zekerheid.
Waar je op moet letten
- Hoge nieuwprijs van circa €218.550, wat de instapdrempel verhoogt.
- Laadtijd met AC (11 kW) is relatief lang (circa 11 uur voor volle lading).
- Mogelijke softwarebugs en elektronische storingen zoals bij veel geavanceerde EV's.
- 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven en vereist onderhoud.
- Beperkte actieradius bij zeer sportief rijden of koude omstandigheden.
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door complexe technologie.
Uitgebreide analyse
Kenteken HBD-31-P is een blauwe elektrische Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S uit 2025 met 640 pk vermogen en een geavanceerde 105 kWh batterij. Deze luxe elektrische SUV combineert sportieve prestaties met praktische veelzijdigheid en een indrukwekkend rijbereik.
De Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S (2024) beschikt over een duale permanente magneet synchroonmotor op zowel de voor- als achteras, goed voor een gecombineerd vermogen van circa 640 pk (570 kW) en een koppel van ongeveer 1110 Nm. Dit zorgt voor een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 2,5 seconden en een topsnelheid van 260 km/h. De transmissie is een 2-traps automatische versnellingsbak die de efficiëntie en prestaties optimaliseert.
Dankzij de vierwielaandrijving en het geavanceerde chassis biedt de Taycan Cross Turismo Turbo S een uitstekende wegligging en stabiliteit, ook bij hoge snelheden en in bochten. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en draagt bij aan een efficiënt energiebeheer, waarbij remenergie wordt teruggewonnen om de actieradius te vergroten. Het rijgedrag is dynamisch en responsief, met een comfortabele vering die geschikt is voor zowel sportief rijden als dagelijks gebruik.
De 105 kWh (bruto) batterij heeft een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 97 kWh, wat resulteert in een WLTP-actieradius van circa 450 km. Het energieverbruik ligt rond de 22 kWh/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De onboard lader ondersteunt AC-laden tot 11 kW, waarmee een volledige lading circa 11 uur duurt. DC-snelladen kan met maximaal 320 kW, waardoor de batterij in ongeveer 18 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs ligt rond €218.550. Porsche biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij en elektrische aandrijving.
Voor kopers die op zoek zijn naar een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde elektrische SUV met een sportief karakter is de Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en eventuele garantievoorwaarden. Controleer ook de staat van de 12V-accu, aangezien deze bij elektrische voertuigen soms aandacht vereist. Door het hoge vermogen en de geavanceerde techniek is het raadzaam om een proefrit te maken om het rijgedrag en comfort zelf te ervaren.
Deze blauwe Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S met kenteken HBD-31-P uit 2025 is een topklasse elektrische SUV die uitblinkt in prestaties, luxe en technologie. Met zijn krachtige 640 pk, ruime actieradius en snelle laadtijden is het een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden zonder concessies te doen aan rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S (HBD-31-P)
Wat is de APK status van HBD-31-P?
De APK van HBD-31-P is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBD-31-P een import auto?
Nee, HBD-31-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HBD-31-P gehad?
HBD-31-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S (2024)?
De batterij heeft een bruto capaciteit van 105 kWh en een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 97 kWh.
Wat is de actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 450 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?
Met DC-snelladen tot 320 kW kan de batterij in circa 18 minuten van 10% naar 80% worden geladen. AC-laden met 11 kW duurt ongeveer 11 uur voor een volledige lading.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het praktijkverbruik ligt rond de 22 kWh per 100 km, wat overeenkomt met een efficiënt gebruik gezien het vermogen en gewicht.
Welke garantie biedt Porsche op de batterij?
Porsche geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en elektrische aandrijving.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Bekende issues zijn onder andere batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en soms elektronische storingen, maar deze komen relatief weinig voor en worden door Porsche actief gemonitord.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat leidt tot een verminderde actieradius.
Symptomen:
Kortere rijafstand per lading na enkele jaren gebruik.
Software-updates en bugs
Soms kunnen software-updates leiden tot tijdelijke storingen in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, herstarten van systemen, foutmeldingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na verloop van tijd minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen van elektrische systemen.
Elektronische storingen
Soms kunnen sensoren of elektronische componenten storingen vertonen, bijvoorbeeld in het remsysteem of rijhulpsystemen.
Symptomen:
Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Laadproblemen bij DC-snelladen
Soms kan het laden bij snellaadstations niet optimaal verlopen door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.
Symptomen:
Laden stopt onverwacht, lagere laadcapaciteit dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2400 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
