Kenteken check HBF-05-J
APK geldig tot feb 2029 - 4 eigenaars - 15 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HBF05J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (2025) – Kenteken HBF-05-J
Waardebehoud Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (2025) – Kenteken HBF-05-J
Onderhoud Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (2025) – Kenteken HBF-05-J
Veiligheid Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (2025) – Kenteken HBF-05-J
Prestaties Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (2025) – Kenteken HBF-05-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mitsubishi ASX 1.3 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1341 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief zuinige 1.3-liter turbomotor met 103 pk.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Compacte SUV-formaat ideaal voor stads- en buitengebruik.
- 8 jaar fabrieksgarantie tot 160.000 km voor extra zekerheid.
- Trekgewicht van 1.200 kg geschikt voor lichte aanhangers.
- Modern infotainmentsysteem met Google-integratie (optioneel).
Nadelen
- Mogelijke slijtage van koppelingsplaat en synchromeshringen bij handbak.
- Ruwe schakelingen en moeilijkheden bij achteruitversnelling gemeld.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers (7,0-7,5 l/100 km).
- Beperkte sportieve rijmodi, weinig verschil tussen rijstanden.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen door SUV-segment.
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door nieuw modeljaar.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HBF-05-J is een grijze Mitsubishi ASX 1.3 DI-T Intense+ uit 2025 met een 1333cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie heeft een nieuwprijs van circa €34.000 en biedt een moderne, compacte rijervaring met een focus op efficiëntie en gebruiksgemak.
De 1333cc motor van de Mitsubishi ASX 1.3 DI-T Intense+ (2024) is een viercilinder turbobenzinemotor met motorcode 4B13T (afgeleid van Mitsubishi's 4B1-serie). Deze motor levert 103 pk (76 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en een maximaal trekgewicht van 1.200 kg. De motor werkt stil en soepel, maar kan bij hogere belasting iets hoorbaar zijn. De timing chain is een ketting, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn geen wijdverspreide meldingen van kettingslijtage of -problemen bij dit model tot nu toe.
De handgeschakelde transmissie van de ASX 1.3 DI-T kent enkele bekende aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de koppelingsplaat en synchromeshringen, wat zich uit in moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen of het inschakelen van de achteruitversnelling. Ook kunnen lekkages van transmissievloeistof voorkomen, wat tijdig onderhoud vereist om schade te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met mogelijke revisie na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Ruwe schakelingen en schurende geluiden zijn gemeld, maar niet frequent bij nieuwe modellen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Mitsubishi ASX 1.3 DI-T Intense+ (2024) is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met een handgeschakelde transmissie en degelijke uitrusting. Let bij aankoop op de staat van de koppeling en versnellingsbak, controleer op eventuele lekkages en vraag naar onderhoudshistorie. De 8 jaar fabrieksgarantie (tot 160.000 km) biedt extra zekerheid. Door het relatief nieuwe model zijn grote problemen nog niet wijdverspreid, maar een grondige inspectie blijft aanbevolen.
Deze grijze Mitsubishi ASX met kenteken HBF-05-J uit 2025 is een moderne, compacte SUV met een efficiënte 1333cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie in het segment. Let op de transmissie en onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi ASX 1.3 Turbo (HBF-05-J)
Wat is de APK status van HBF-05-J?
De APK van HBF-05-J is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBF-05-J een import auto?
Nee, HBF-05-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HBF-05-J gehad?
HBF-05-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 DI-T motor in de Mitsubishi ASX 2024?
De motorcode is 4B13T, een 1333cc viercilinder turbobenzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage van de koppelingsplaat en synchromeshringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij achteruitversnelling. Ook lekkages van transmissievloeistof komen voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi ASX?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is het trekgewicht van deze Mitsubishi ASX?
Het maximale trekgewicht is 1.200 kilogram, geschikt voor lichte aanhangers en caravans.
Veelvoorkomende problemen
Versnellingsbak schakelt moeilijk, vooral achteruit
Slijtage van synchromeshringen en koppelingsplaat veroorzaakt weerstand bij schakelen, vooral naar achteruitversnelling.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schokkerig terugschakelen, soms geluiden bij schakelen.
Transmissievloeistof lekkage
Lekkage van transmissievloeistof kan leiden tot onvoldoende smering en oververhitting van de versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Vloeistofvlekken onder auto, ruw schakelen, oververhitting.
Trillen in het stuur
Ongelijkmatige bandenslijtage of verkeerde wieluitlijning veroorzaakt stuurtrillingen.
Herkenningspunten:
Trillend stuur bij bepaalde snelheden of remmen.
Elektronische storingen
Foutmeldingen op dashboard door batterijspanning of verbindingsproblemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Hoger olieverbruik bij intensief gebruik
Bij zware belasting kan de motor iets meer olie verbruiken dan verwacht.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen noodzakelijk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mitsubishi ASX 1.3 Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
