Kenteken check HBF-28-J
APK geldig tot jan 2029 - 3 eigenaars - 9.995 km (peildatum apr 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken HBF28J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt 1.0 Turbo (2025) – Kenteken HBF-28-J
Waardebehoud Mitsubishi Colt 1.0 Turbo (2025) – Kenteken HBF-28-J
Onderhoud Mitsubishi Colt 1.0 Turbo (2025) – Kenteken HBF-28-J
Veiligheid Mitsubishi Colt 1.0 Turbo (2025) – Kenteken HBF-28-J
Prestaties Mitsubishi Colt 1.0 Turbo (2025) – Kenteken HBF-28-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Colt 1.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1195 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uitgebreide uitrusting: 360° camera, Apple CarPlay/Android Auto, navigatie, stuur- en stoelverwarming, adaptieve cruise control, Bose-audio[1].
- Onderhoudsarme motor met distributieketting en kleine turbo, weinig storingsgevoelig[1][3].
- Laag praktijkverbruik voor een benzine-auto in deze klasse (6,0-7,3 l/100 km)[3][4].
- APK geldig tot 2029 bij jonge exemplaren, dus weinig onderhoudsrisico’s op korte termijn[1].
- Comfortabel en ruim interieur voor een compacte auto, met vijf deuren en vijf zitplaatsen[1].
- Toegankelijke aanschafprijs en lage gebruikskosten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud).
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen (67 kW/91 pk): trage acceleratie (0-100 km/u in 12,2 s), weinig pit op de snelweg[1][3].
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers, vooral bij dynamisch rijden[3][4].
- Matig waardebehoud vergeleken met Franse of Duitse concurrenten.
- Beperkte laadruimte (391 liter) ten opzichte van sommige concurrenten[3].
- Minder sterk imago en minder dealerdekking dan Renault of Volkswagen.
- Geen hybride- of elektrische variant beschikbaar in deze uitvoering.
Volledige analyse
Kenteken HBF-28-J is een blauwe Mitsubishi Colt uit 2025 met een 999cc motor, 67 pk (67 kW), 6-versnellingsbak en een uitgebreide uitrusting als Instyle. Deze compacte hatchback is voorwielaangedreven en nieuw geprijsd rond €28.100. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele reviews, technische specificaties en praktijkervaringen.
## Motorcode & Technische Specificaties De Mitsubishi Colt 1.0T MT Instyle (2025) is uitgerust met een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor, type 3A90T. Deze motorcode is gangbaar voor de 1.0T-varianten in de B-segment hatchbacks van Mitsubishi en Renault (waar de Colt technisch op gebaseerd is). Het vermogen bedraagt 67 kW (91 pk), het koppel 160 Nm, en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 12,2 seconden[1][3]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. De turbo is een kleine Garrett-unit, specifiek ontworpen voor downsizing en efficiëntie.
## Transmissie & Rijgedrag De Colt 1.0T MT Instyle heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is in de praktijk soepel en past goed bij het karakter van de auto: licht, wendbaar en geschikt voor zowel stad als snelweg[1][4]. Er zijn geen breed gedocumenteerde problemen met de handbak bij deze generatie, maar let op dat vroege exemplaren (voor 2023) soms klachten over een niet-optimale koppeling of versnellingspook hadden – deze zijn bij de huidige productie grotendeels verholpen. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag: olie verversen om de 60.000 km en incidenteel koppelingscontrole volstaan.
## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 5,2 l/100 km (officieel)[3] - **Praktijk:** Tussen 6,0 en 7,3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3][4]. In de stad is het verbruik lager dankzij de turbo, op de snelweg iets hoger door het beperkte vermogen. **Wegenbelasting (67 pk in Nederland):** De Mitsubishi Colt 1.0T valt in de categorie personenauto’s tot 1.000 kg en 67 kW. De wegenbelasting bedraagt circa €48 per kwartaal (2025), afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand - **Reparaties:** Geen bekende structurele problemen, incidentele kosten laag De APK van deze auto is geldig tot juni 2029, wat wijst op een jonge, onderhouden auto[1].
## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van de Mitsubishi Colt 1.0T MT Instyle was circa €28.100. De huidige marktwaarde van een 2025-exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt rond de €18.000-€20.000, afhankelijk van staat, uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een B-segmenter: na 3 jaar houdt de auto ongeveer 65-70% van zijn nieuwprijs over, vergelijkbaar met concurrenten als de Renault Clio. De Colt is populair vanwege de lage gebruikskosten en ruime uitrusting, maar het imago van Mitsubishi in Nederland is minder sterk dan dat van Franse of Duitse merken.
Deze blauwe Mitsubishi Colt met kenteken HBF-28-J uit 2025 is een zuinige, goed uitgeruste compacte hatchback met een onderhoudsarme motor en transmissie. De auto biedt veel comfort en technologie voor de prijs, maar het beperkte vermogen en matige waardebehoud zijn aandachtspunten. Voor kopers die prijsbewust en praktisch zoeken, is de Colt 1.0T MT Instyle een interessante keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Colt 1.0 Turbo (HBF-28-J)
Wat is de APK status van HBF-28-J?
De APK van HBF-28-J is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBF-28-J een import auto?
Nee, HBF-28-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HBF-28-J gehad?
HBF-28-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Mitsubishi Colt 1.0T MT Instyle in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,0 en 7,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. Het officiële WLTP-verbruik is 5,2 l/100 km[3][4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine onderhoudsbeurt: €150-€200, grote beurt: €250-€300. APK: €35-€50 per jaar. Geen bekende dure reparaties bij deze motor en transmissie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 67 pk in Nederland?
Circa €48 per kwartaal (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Hoe betrouwbaar is de 1.0T motor met turbo?
De motor is betrouwbaar, met incidentele meldingen van olieverbruik en turbo-lag. Geen structurele problemen met de distributieketting of turbo bekend[3][4].
Hoeveel laadruimte heeft de Colt 1.0T?
391 liter, wat gemiddeld is voor deze klasse[3].
Hoe lang is de APK nog geldig bij een 2025-exemplaar?
Bij een auto uit 2023 is de APK meestal geldig tot 2029, mits correct onderhouden[1].
Veel voorkomende klachten
Elektronica/storingen middenconsole
Incidenteel uitvallen van het complete middenconsole (audio, sensoren, camera) na korte stops. Systeem herstelt zich na langere pauze, maar kan hinderlijk zijn. Mogelijk software-gerelateerd.
Symptomen:
Geen beeld/audio, sensoren werken niet
Turbo-lag bij koude motor
Bij koude start en lage toeren merkbare turbo-lag, motor reageert traag. Verdwijnt na opwarmen.
Symptomen:
Trage acceleratie bij koude motor
Olieverbruik (incidenteel)
Enkele meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of hoge snelheden. Geen structureel probleem bekend.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Koppeling/versnellingspook (vroege exemplaren)
Bij vroege productie-exemplaren soms een stroeve koppeling of versnellingspook. Bij 2025-modellen grotendeels verholpen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, koppeling voelt zwaar
Injector-storing (zeer zeldzaam)
Zeer sporadisch meldingen van injector-storingen, mogelijk door vervuilde brandstof of softwarebug.
Symptomen:
Motorstoring, ruw stationair lopen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Colt 1.0 Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|