Kenteken check HBF-29-P
APK geldig tot jan 2029 - 5 eigenaars - 5.000 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken HBF29P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q6 Sportback e-tron performance (2025) – Kenteken HBF-29-P
Waardebehoud Audi Q6 Sportback e-tron performance (2025) – Kenteken HBF-29-P
Onderhoud Audi Q6 Sportback e-tron performance (2025) – Kenteken HBF-29-P
Veiligheid Audi Q6 Sportback e-tron performance (2025) – Kenteken HBF-29-P
Prestaties Audi Q6 Sportback e-tron performance (2025) – Kenteken HBF-29-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q6 Sportback e-tron performance komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2275 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Grote 100 kWh batterij met circa 540-625 km WLTP actieradius, geschikt voor lange afstanden.
- Snelle DC-laadsnelheid tot 270 kW, waardoor 10-80% laden in circa 21 minuten mogelijk is.
- Krachtige 225 pk motor met soepele acceleratie en comfortabel rijgedrag.
- Geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint en rijbereik vergroot.
- Premium interieur met moderne technologie en ruime zitplaatsen.
- 8 jaar garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid.
Nadelen
- Relatief hoge nieuwprijs van circa €77.167, wat het een dure SUV maakt.
- AC-laden beperkt tot circa 11 kW, wat langere laadtijden betekent bij thuisladen.
- Beperkte praktijkervaring met deze specifieke uitvoering, waardoor onbekende kinderziektes mogelijk zijn.
- 12V-accu en elektronica kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen.
- Zwaar voertuig (circa 2300 kg), wat invloed kan hebben op verbruik en banden/slijtage.
- Nog geen uitgebreide Nederlandse gebruikerservaringen beschikbaar vanwege recente introductie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HBF-29-P is een grijze elektrische Audi Q6 e-tron Advanced edition performance uit 2025 met 225 pk vermogen en een 100 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met moderne elektrische technologie en biedt een actieradius en laadsnelheid die passen bij de nieuwste standaarden.
De Audi Q6 e-tron Advanced edition performance is uitgerust met een 100 kWh (bruto) batterij, waarvan circa 94,4 kWh bruikbaar is. De elektromotor levert 225 pk (ongeveer 165 kW) en drijft de achterwielen aan via een automatische transmissie. Dit zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,3 seconden. De topsnelheid ligt rond de 210 km/u, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik en snelwegkilometers.
De Q6 e-tron maakt gebruik van een enkele elektrische motor op de achteras met een automatische transmissie, wat zorgt voor een directe koppelafgifte en een responsief rijgedrag. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij efficiënt bij te laden tijdens het remmen en uitrollen, wat bijdraagt aan een lager energieverbruik en een prettige rijervaring. De wegligging is stabiel dankzij de geavanceerde ophanging en het relatief lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.
De nieuwprijs van deze uitvoering ligt rond de €77.167. De batterijcapaciteit van 100 kWh biedt een WLTP-actieradius van circa 540 tot 625 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond de 18-20 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen. De laadsnelheid is met een 800-volt systeem maximaal 270 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 21 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. AC-laden kan met maximaal 11 kW, wat een laadtijd van enkele uren betekent. De garantie op de batterij bedraagt standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Voor Nederlandse kopers die op zoek zijn naar een ruime, luxe elektrische SUV met een goede actieradius en snelle laadtijden is de Audi Q6 e-tron Advanced edition performance een sterke keuze. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto de nieuwste laadsnelheden ondersteunt. Door het premium segment en de relatief nieuwe introductie zijn er nog weinig structurele problemen bekend, maar een uitgebreide proefrit en controle van het onderhoudsboekje zijn aan te raden.
Deze grijze Audi Q6 e-tron met kenteken HBF-29-P uit 2025 is een moderne, krachtige en comfortabele elektrische SUV met een grote batterij en snelle laadsnelheden. Met een actieradius die geschikt is voor lange afstanden en een premium interieur is het een uitstekende keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder concessies te doen aan luxe en prestaties.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+6
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q6 Sportback e-tron performance (HBF-29-P)
Wat is de APK status van HBF-29-P?
De APK van HBF-29-P is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBF-29-P een import auto?
Nee, HBF-29-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HBF-29-P gehad?
HBF-29-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q6 e-tron Advanced edition performance?
De batterijcapaciteit is 100 kWh bruto, waarvan ongeveer 94,4 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt tussen de 540 en 625 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met DC-snelladen kan de batterij tot 270 kW laden, waardoor 10-80% laden in ongeveer 21 minuten mogelijk is. AC-laden kan met maximaal 11 kW.
Wat is het energieverbruik van deze Audi Q6 e-tron?
Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond de 18-20 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van rijstijl.
Welke garantie krijg ik op de batterij?
Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat bescherming biedt tegen capaciteitsverlies.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Er zijn enkele gemelde problemen zoals batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en laadproblemen, maar deze zijn over het algemeen licht tot matig van aard.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstanden per lading, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms kunnen softwarefouten leiden tot storingen in infotainment of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Laadproblemen bij DC-snelladen
Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen met laadstations.
Kenmerken:
Langzamere laadtijden dan verwacht.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Sensoren of camera's kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op adaptieve cruise control en rijstrookassistent.
Kenmerken:
Uitval van rijhulpsystemen, waarschuwingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2275 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
