Kenteken check HBG-39-N

Kenteken HBG-39-N is een grijze BMW 2-serie Active Tourer uit 2021 met een 1998cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze Executive Edition biedt een luxe uitvoering van BMW’s compacte MPV, met een nieuwprijs van €42.609. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 2-serie Active Tourer 220i Executive Edition (2021) heeft de motorcode **B48A20M1**. Dit is een moderne, turbocharged direct injection motor met 189 pk (139 kW) bij 5.000 tpm en 280 Nm koppel vanaf 1.350 tpm[1][8]. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan via een 8-traps automaat (Steptronic)[1][8]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen structurele problemen bekend bij deze motorcode, in tegenstelling tot oudere BMW-motoren. Incidentele meldingen van kettinggeluid, maar geen ‘red’ risico. - **Turbo**: Incidentele problemen met de turbo (boostverlies, olielekkage), vooral bij hoge kilometerstanden. ‘Orange’ risico. - **Injectoren**: Directe injectie kan op termijn vervuiling geven, met name bij korte ritten. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen. ‘Yellow’ risico. - **Olieverbruik**: Geen structureel hoog olieverbruik gemeld bij deze motor, mits tijdig onderhouden. ‘Yellow’ risico. **Transmissie** De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) slijtage vertonen aan de koppelomvormer of versnellingsbakolie. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden. Onderhoudskosten: ca. €300-€400 per grote beurt bij een BMW-dealer. Geen ‘red’ risico, mits onderhouden.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en automaat zorgen voor comfortabel en soepel rijgedrag, typisch voor een midi-MPV. De 0-100 km/u sprint duurt 7,4 seconden, topsnelheid is 229 km/u[1]. De automaat schakelt vlot, maar sportieve rijders zullen het ontbreken van achterwielaandrijving merken. Het chassis is afgestemd op comfort, niet op sportiviteit.

## Praktijk & Kosten **Verbruik** - **WLTP**: 6,2 l/100 km (40,6 mpg)[1]. - **Praktijk**: Eigenaren melden 7,5-8,5 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 131 pk (97 kW) betaal je in Nederland in 2025 €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Service**: €200-€400 per jaar (kleine/grote beurt). - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normale slijtage (remmen, banden, distributie, etc.). **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een 2021 BMW 2-serie Active Tourer 220i Executive Edition met gemiddelde kilometerstand (80.000-100.000 km) ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium MPV; na 5 jaar blijft ca. 50% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur met hoge kwaliteit afwerking (Executive Edition)[3]. - Moderne, krachtige en zuinige 2.0 turbo benzinemotor[1][8]. - Comfortabele 8-traps automaat, ideaal voor dagelijks gebruik[1]. - Goede standaarduitrusting: navigatie, climate control, parkeersensoren, lederen bekleding. - Betrouwbaarheid motor en transmissie boven gemiddeld in segment. - Goede actieve veiligheid (o.a. noodremassistent, lane departure warning). **Nadelen** - Voorwielaandrijving en MPV-uitvoering zijn minder ‘BMW-typisch’ voor puristen. - Hogere onderhoudskosten dan segmentgenoten (o.a. Toyota, Volkswagen). - Matig waardebehoud vergeleken met traditionele BMW-modellen. - Beperkte sportiviteit en wegligging vergeleken met achterwielaandrijvende BMW’s. - Incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren). - Hogere wegenbelasting door fiscale indeling.

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken HBG-39-N uit 2021 is een praktische, luxe en comfortabele midi-MPV met een moderne benzinemotor en automaat. De auto is geschikt voor gezinnen die ruimte, comfort en een premium uitstraling zoeken, maar minder voor de BMW-rijder die sportiviteit en achterwielaandrijving verkiest. Onderhoud en wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar de betrouwbaarheid is goed mits tijdig onderhouden. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud blijft achter bij traditionele BMW-modellen.