Kenteken check HBH-78-Z

APK geldig tot jan 2029 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-450891
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HBH-78-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBH-78-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2025) – Kenteken HBH-78-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2025) – Kenteken HBH-78-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2025) – Kenteken HBH-78-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2025) – Kenteken HBH-78-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2025) – Kenteken HBH-78-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 42.000
Catalogusprijs
€ 41.938
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
968 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G06
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
511 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1717 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig plug-in hybride systeem met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie voor gezin en bagage
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijgedrag
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen
  • Goede acceleratie dankzij combinatie benzine- en elektromotor
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een hybride auto

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie
  • Elektrische actieradius in praktijk vaak lager dan opgegeven (rond 20 km)
  • Mogelijke software- en elektronische storingen (bijv. toegangssysteem)
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van hybride systemen
  • Onderhoud en reparaties aan hybride componenten kunnen duur zijn
  • Minder dynamisch rijgedrag dan sportieve benzinevarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken HBH-78-Z is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Plug In Hybrid Edition uit 2025 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €41.001 en combineert zuinigheid met praktische ruimte.

De 1598cc motor in deze Astra is een 1.6-liter viercilinder turbomotor met plug-in hybride technologie. De motorcode wordt vaak aangeduid als B16FHT of vergelijkbaar binnen Opel/PSA-groep, specifiek voor de hybride uitvoering. Deze motor levert 110 pk gecombineerd vermogen en is gekoppeld aan een elektrische motor voor extra trekkracht en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare Astra 1.6 turbo motoren zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de ketting (timing chain), maar bij de hybride variant zijn deze problemen minder frequent gemeld. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle blijft aanbevolen.

De automaat in deze Astra is een moderne automatische transmissie, waarschijnlijk een 8-traps automaat van Aisin of een vergelijkbaar type. Bekende defecten zijn beperkt, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen onderhoudskosten oplopen bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissieproblemen bij deze specifieke hybride uitvoering.

Het WLTP-verbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Plug In Hybrid ligt rond de 1,3 tot 1,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2 tot 3 l/100 km, vooral bij minder frequent opladen van de batterij. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinehybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Plug In Hybrid Edition met kenteken HBH-78-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de batterij en hybride systemen goed functioneren. Controleer ook de werking van de elektrische systemen en laadmogelijkheden. Let op eventuele software-updates die door Opel zijn uitgebracht. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken HBH-78-Z uit 2025 is een praktische en relatief zuinige plug-in hybride combi met een moderne 1.6 turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Leer €2310
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2025 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-01-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 5G06
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (HBH-78-Z)

Wat is de APK status van HBH-78-Z?

De APK van HBH-78-Z is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBH-78-Z een import auto?

Nee, HBH-78-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HBH-78-Z gehad?

HBH-78-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo Plug In Hybrid in de Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans B16FHT of een vergelijkbare aanduiding binnen Opel/PSA voor de 1.6-liter hybride turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 2 tot 3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de ketting kan leiden tot motorstoringen

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen toegangssysteem

Problemen met keyless entry en startfunctie door defecte sleutelbatterij of softwarefouten

Herkenningspunten:

Sleutel werkt niet altijd, auto opent of start niet consistent

Minimaal
Elektronica

Multimediasysteem vastlopen

Bevriezen of traag reageren van het infotainmentscherm

Herkenningspunten:

Scherm reageert niet, navigatie valt uit

Minimaal
Chassis

Waterophoping in deurpanelen

Water blijft in deuren staan bij parkeren op hellingen, kans op corrosie

Herkenningspunten:

Vocht in deur, muffe geur

Belangrijk
Hybride systeem

Verlaagd elektrisch rijbereik

Werkelijke elektrische actieradius is lager dan fabrieksopgave

Herkenningspunten:

Onverwacht vaak benzineverbruik, korte elektrische actieradius

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid kentekens

Voertuig Registratie