Kenteken check HBJ-61-H

APK geldig tot jul 2029 - 4 eigenaars - 5.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-509277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HBJ-61-H
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Prius 2.0 Plug-In Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBJ-61-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Elektriciteit
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken HBJ-61-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken HBJ-61-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken HBJ-61-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken HBJ-61-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (2025) – Kenteken HBJ-61-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.455
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1194 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M20A-FXS
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Populariteit
277 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter Atkinson motor (M20A-FXS) met 223 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer laag brandstofverbruik dankzij plug-in hybride technologie
  • Soepele en betrouwbare CVT-automaat
  • Ruime elektrische actieradius tot circa 87-105 km (afhankelijk van bandmaat)
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen (Toyota Safety Sense 3.0)
  • Goed waardebehoud en lage wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs (€46.400 nieuw) vergeleken met conventionele hybrides
  • Beperkte laadsnelheid (3,3 kW AC) waardoor langere laadtijden
  • CVT kan voor sommigen minder dynamisch aanvoelen dan traditionele automaten
  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket onder achterbank
  • Elektrische actieradius kan in koude omstandigheden afnemen
  • Nog relatief nieuw, dus minder lange termijn praktijkervaring beschikbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken HBJ-61-H is een gele Toyota Prius 2.0 Plug-in Executive uit 2025 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €46.400 en combineert zuinigheid met moderne plug-in hybride technologie.

De motor van deze Toyota Prius is een 2.0-liter 4-cilinder Atkinson-cyclus benzinemotor met motorcode M20A-FXS, specifiek ontwikkeld voor de nieuwste generatie Prius Plug-in Hybrid (2023). Deze motor levert 150 pk en 188 Nm koppel, gecombineerd met twee elektromotoren voor een totaal systeemvermogen van 164 kW (223 pk). De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain, turbo (afwezig), of injectoren gemeld voor deze motor. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De transmissie is een CVT-automaat (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT bij deze generatie Prius zijn zeldzaam, mede door de relatief nieuwe introductie in 2023. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar periodiek onderhoud en vloeistofverversing zijn aanbevolen om slijtage te voorkomen.

Het WLTP-verbruik van de Prius 2.0 Plug-in Executive ligt rond 1,0 tot 1,3 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2 tot 3 liter per 100 km, afhankelijk van de mate van elektrisch rijden en rijomstandigheden. De wegenbelasting voor een 111 pk hybride in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700, mede dankzij de hybride techniek die minder slijtage veroorzaakt aan remmen en motor.

Bij aankoop van een Toyota Prius 2.0 Plug-in Executive uit 2023 met kenteken HBJ-61-H is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie en eventuele software-updates van het hybride systeem. Controleer de werking van de batterij en laadmogelijkheden. Door de relatief nieuwe introductie zijn grote problemen nog niet gedocumenteerd, maar een proefrit en check bij een erkende Toyota dealer wordt aanbevolen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van plug-in hybrides en het goede imago van Toyota op het gebied van betrouwbaarheid.

Deze gele Toyota Prius met kenteken HBJ-61-H uit 2025 is een moderne, betrouwbare en zuinige plug-in hybride hatchback met een krachtige 2.0-liter motor en soepele CVT-automaat. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en goede veiligheidsvoorzieningen is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust en comfortabel willen rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2025
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2025 – Afbeelding 1
maart 2025
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2025 – Afbeelding 2
maart 2025
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2025 – Afbeelding 3
maart 2025
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2025 – Afbeelding 4
maart 2025
Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid 2025 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-07-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M20A-FXS
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1987 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 151 pk (111 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 0,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid (HBJ-61-H)

Wat is de APK status van HBJ-61-H?

De APK van HBJ-61-H is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBJ-61-H een import auto?

Nee, HBJ-61-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HBJ-61-H gehad?

HBJ-61-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Toyota Prius 2023?

De motorcode is M20A-FXS, een 2.0-liter 4-cilinder Atkinson-cyclus benzinemotor speciaal voor de Prius Plug-in Hybrid.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?

Deze motor heeft geen turbo en er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain gemeld voor dit model.

Hoe verbruikt de Toyota Prius 2.0 Plug-in Executive in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 2 en 3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De geschatte jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een Prius 111 pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 Prius 2.0 Plug-in Executive?

De marktwaarde ligt rond de 80-85% van de nieuwprijs na één jaar, dus circa €37.000 tot €39.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica / Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit en degradatie

Na intensief gebruik kan de lithium-ion batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in dashboard.

Laag
Transmissie

CVT transmissie oververhitting

Bij intensief gebruik kan de CVT transmissie warm worden, wat leidt tot tijdelijke vermogensbeperking.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, transmissiewaarschuwingen.

Laag
Elektronica

Software-updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot minder optimale werking van het hybride systeem.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorovergangen, verminderde efficiëntie.

Laag
Chassis / Remmen

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Hoewel remmen minder slijten, kunnen remblokken en schijven na verloop van tijd slijtage vertonen door regeneratief remmen.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Prius 2.0 Plug-In Hybrid modellen

Model Kenteken