Kenteken check HBL-61-J

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 79.706 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-568861
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HBL-61-J
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 Aircross PureTech 130
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBL-61-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2019) – Kenteken HBL-61-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2019) – Kenteken HBL-61-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2019) – Kenteken HBL-61-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2019) – Kenteken HBL-61-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C5 Aircross PureTech 130 (2019) – Kenteken HBL-61-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.850
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
348 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
139 voertuigen
Populariteit
581 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Aircross PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1518 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitzonderlijk comfortabele vering en ruime interieur
  • Zuinig verbruik voor een SUV van deze omvang
  • Betrouwbare en onderhoudsarme handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruime kofferbak en praktische indeling
  • Goede basisuitrusting in Shine-uitvoering
  • Lage wegenbelasting voor het segment

Nadelen

  • Matige acceleratie door beperkt vermogen
  • Veel rol in bochten, weinig sportiviteit
  • Incidenteel olieverbruik en potentiële distributieketting-problemen
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Minder exclusieve uitstraling dan concurrenten
  • Gemiddeld waardebehoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken HBL-61-J is een witte Citroen C5 Aircross uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (96 pk, handgeschakeld). Deze midi-SUV is voorwielaangedreven en werd in 2019 nieuw aangeboden voor €36.750. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech Shine (2019) is bekend onder de motorcode EB2DTS. Deze motor is ontwikkeld door PSA (nu Stellantis) en wordt ook toegepast in andere modellen van Peugeot, Citroën en Opel. De EB2-serie staat bekend om zijn compacte bouw, lage gewicht en goede prestaties voor het vermogen. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De PureTech-motoren hebben in het verleden problemen gehad met voortijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende of verkeerd onderhoud. Dit kan leiden tot kostbare schade (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan, zoals olielekkage of vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Incidenteel zijn er meldingen van vervuilde of defecte injectoren, wat kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel kilometers (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De handgeschakelde versnellingsbak (meestal een 6-bak) is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik. **Verbruik** - **WLTP:** Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5–6,0 l/100 km. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 96 pk (71 kW) betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe en prettige schakelervaring. De C5 Aircross staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag, mede dankzij de geavanceerde vering met progressieve hydraulische kussens[2]. Het stuur is licht en direct, wat het rijden in de stad aangenaam maakt. Sportief is de auto niet: er is behoorlijk wat rol in bochten en de acceleratie is voldoende, maar niet opwindend (0–100 km/u in circa 10,5 seconden)[1].

## Praktische Kosten **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van €36.750 is inmiddels gedaald tot een actuele marktwaarde van circa €18.000–€22.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of elke 15.000 km):** €200–€400, afhankelijk van de garage - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van leeftijd en gebruik. Budgetteer €300–€600 per jaar voor onverwachte reparaties. **Verzekering** De verzekeringspremie hangt af van schadevrije jaren en woonplaats, maar valt doorgaans in de middenklasse voor dit type auto.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Comfortabele rij- en zitervaring** dankzij de geavanceerde vering en ruime interieur[2][6]. - **Zuinig verbruik** voor een SUV van deze omvang, zowel volgens WLTP als in de praktijk. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** met lage onderhoudskosten. - **Ruime kofferbak** (maximaal 580 liter, klapbank volledig neer: 1.630 liter)[5]. - **Goede uitrusting** in Shine-uitvoering: o.a. LED-verlichting, digitaal instrumentenpaneel, navigatie, adaptive cruise control[2]. - **Lage wegenbelasting** voor het vermogen en segment. **Nadelen** - **Matige acceleratie** door het beperkte vermogen van 96 pk[1]. - **Beperkte sportiviteit**: veel rol in bochten en weinig directe wegligging[6]. - **Incidenteel olieverbruik** en potentiële problemen met de distributieketting bij oudere exemplaren. - **Geen vierwielaandrijving** beschikbaar in deze uitvoering. - **Minder exclusieve uitstraling** dan sommige concurrenten. - **Beperkte herverkoopwaarde** vergeleken met Duitse of Japanse merken.

Deze witte Citroen C5 Aircross met kenteken HBL-61-J uit 2019 is een comfortabele, zuinige en praktische midi-SUV voor gezinnen die waarde hechten aan rijcomfort en lage vaste lasten. De 1.2 PureTech-motor is technisch volwassen, maar vraagt aandacht bij het onderhoud. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. Qua marktwaarde en waardebehoud scoort de auto gemiddeld. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name wat betreft de distributieketting en olieverbruik. Voor wie sportiviteit of een premium uitstraling zoekt, zijn er betere alternatieven. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik is de C5 Aircross 1.2 PureTech Shine echter een verstandige en betaalbare keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €250
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Citroen C5 Aircross PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
Citroen C5 Aircross PureTech 130 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,7 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 Aircross PureTech 130 (HBL-61-J)

Wat is de APK status van HBL-61-J?

De APK van HBL-61-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBL-61-J een import auto?

Ja, HBL-61-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBL-61-J gehad?

HBL-61-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Citroen C5 Aircross 1.2 PureTech Shine in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5–6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 per jaar voor regulier onderhoud, €35–€50 voor de APK en €300–€600 voor incidentele reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage van de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik.

Wat is de actuele marktwaarde van een C5 Aircross 1.2 PureTech Shine uit 2019?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op slijtage van de distributieketting, mogelijk olieverbruik en incidenteel turbo- of injectorproblemen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto van 96 pk betaal je in 2025 €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB).

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Voortijdige slijtage mogelijk bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Turbo problemen

Olielekkage of vermogensverlies bij intensief gebruik

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde of defecte injectoren

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik

Kenmerken:

Frequent moeten bijvullen

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage bij veel stadsgebruik

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 Aircross PureTech 130 kentekens

Model Kenteken