Kenteken check HBL-62-J
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars
15 punten van aandacht bij kenteken HBL62J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken HBL-62-J
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken HBL-62-J
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken HBL-62-J
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken HBL-62-J
Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken HBL-62-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Milieuvriendelijke hybride technologie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte in de achterbak
- Hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen
- Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de transmissie
Uitgebreide analyse
Kenteken HBL-62-J is een grijze Toyota Yaris uit 2018 met een 1497cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een hybride aandrijflijn, bestaande uit een benzinemotor en een elektromotor. De nieuwprijs van deze auto was €19.825.
De motor van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration uit 2017 heeft een capaciteit van 1497cc en is een inline 4-cilinder. De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 1NZ-FXE, die vaak in hybride modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, en er zijn geen significante problemen met injectoren of olieverbruik gemeld.
De transmissie is een automatische e-CVT, wat betekent dat deze auto een elektronisch gecontroleerde continu variabele transmissie heeft. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele transmissies vanwege de complexiteit van het systeem.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration is volgens de WLTP-normen laag, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag, en de milieuvriendelijke hybride technologie. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de achterbak en de hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken HBL-62-J uit 2018 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto met een comfortabele rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (HBL-62-J)
Wat is de APK status van HBL-62-J?
De APK van HBL-62-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBL-62-J een import auto?
Ja, HBL-62-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HBL-62-J gehad?
HBL-62-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcapaciteit van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration?
1497cc
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik laag, maar in de praktijk kan het variëren
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €200-€500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto
Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?
Relatief laag
Wat is de nieuwprijs van deze auto?
€19.825
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen in vergelijkbare modellen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals foutmeldingen op het dashboard.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Transmissie Problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen met de e-CVT transmissie optreden.
Symptomen:
Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.