Kenteken check HBN-38-D

APK geldig tot okt 2027 - 3+ eigenaars - 27.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-625771
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HBN-38-D
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.5 VC-T e-POWER
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBN-38-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2023) – Kenteken HBN-38-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2023) – Kenteken HBN-38-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2023) – Kenteken HBN-38-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2023) – Kenteken HBN-38-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2023) – Kenteken HBN-38-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 42.640
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
543 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
KR15
Soortgelijke auto's in NL
452 voertuigen
Aantal keren bekeken
231 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uniek seriehybride e-Power systeem met sterke elektromotor voor soepel rijgedrag
  • Automatische e-CVT transmissie met weinig onderhoudsproblemen
  • Zeer zuinig verbruik in praktijk, vergelijkbaar met diesel
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals ProPILOT
  • Comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking en technologie
  • Goed waardebehoud door populariteit en lage gebruikskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte EV-only actieradius, motor draait altijd als generator
  • Complexe hybride techniek kan dure reparaties veroorzaken
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€44.540)
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sommige concurrenten
  • Beperkte trekcapaciteit (750 kg voor e-Power)
  • Bagageruimte iets kleiner door hybride componenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken HBN-38-D is een grijze Nissan Qashqai 1.5 e-Power N-Connecta uit 2023 met een 1497cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een 1.5-liter variabele compressiemotor die als generator fungeert met een krachtige elektromotor van 187 pk, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring.

De motorcode van de 1497cc 3-cilinder e-Power motor is KH5T, een variabele compressiemotor die uitsluitend als generator werkt voor de elektromotor. Dit is een uniek seriehybride systeem waarbij de benzinemotor niet direct de wielen aandrijft. De motor levert 116 pk (85 kW) en werkt samen met een 187 pk sterke elektromotor. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor tot nu toe niet significant gemeld, mede door het relatief nieuwe en innovatieve ontwerp. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.

De transmissie is een automatische e-CVT (electronically controlled continuously variable transmission) die de elektromotor aanstuurt. Deze transmissie is relatief onderhoudsarm en kent weinig bekende defecten. Wel kunnen elektronische componenten en software-updates belangrijk zijn voor optimale werking. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar reparaties aan de e-Power aandrijflijn kunnen prijzig zijn door de complexiteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 23 (4,3 l/100 km), maar in de praktijk varieert dit tussen 1 op 20 en 1 op 28 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk sterke benzinehybride in Nederland ligt gemiddeld rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen duurder uitvallen door hybridecomponenten.

De Nissan Qashqai 1.5 e-Power N-Connecta uit 2021 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een uniek hybride systeem dat rijplezier en efficiency combineert. Voor kopers die op zoek zijn naar een stille, soepele automaat met lage gebruikskosten is dit een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en eventuele software-updates. Controleer ook de werking van het ProPILOT systeem en infotainment. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken HBN-38-D uit 2023 is een betrouwbare en zuinige hybride SUV met een innovatieve 1.5-liter e-Power motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een moderne, milieuvriendelijke crossover zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023 – Afbeelding 1
februari 2025
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023 – Afbeelding 2
februari 2025
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023 – Afbeelding 3
februari 2025
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023 – Afbeelding 4
februari 2025
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KR15
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1497 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix Niet beschikbaar
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (HBN-38-D)

Wat is de APK status van HBN-38-D?

De APK van HBN-38-D is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBN-38-D een import auto?

Ja, HBN-38-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBN-38-D gehad?

HBN-38-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 e-Power motor?

De motorcode is KH5T, een 1.5-liter 3-cilinder variabele compressiemotor die als generator fungeert in het e-Power systeem.

Hoe betrouwbaar is de e-Power hybride aandrijflijn?

De e-Power aandrijflijn is relatief nieuw maar wordt als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden, met weinig bekende ernstige problemen tot nu toe.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 20 en 1 op 28, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat zeer zuinig is voor een SUV.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 116 pk hybride benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Nissan Qashqai 1.5 e-Power?

De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Software-updates en elektronica

Soms zijn updates nodig voor de e-Power besturing en infotainmentsysteem om storingen te voorkomen.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, infotainment vastlopen, waarschuwingen op dashboard.

Belangrijk
Hybride systeem

Accu en batterijconditie

Lithium-ion batterij kan na jaren capaciteit verliezen, wat rijbereik en prestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius, verminderde acceleratie.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Regeneratief remmen kan onregelmatige slijtage veroorzaken aan remblokken en schijven.

Herkenningspunten:

Piepen, verminderde remwerking.

Belangrijk
Motor

Koelsysteem van generatormotor

Koelsysteem moet goed onderhouden worden om oververhitting van de generatormotor te voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwing motorwarmte, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

E-CVT transmissie elektronica

Elektronische besturing van de CVT kan storingen vertonen bij gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken, storing in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER modellen

Voertuig Registratie