Kenteken check HBR-52-G

APK verlopen - 3+ eigenaars - 52.719 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-746674
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HBR-52-G
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Meriva 1.4 Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBR-52-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2017) – Kenteken HBR-52-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2017) – Kenteken HBR-52-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2017) – Kenteken HBR-52-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2017) – Kenteken HBR-52-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2017) – Kenteken HBR-52-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.397
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
23 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LUH
Vergelijkbare voertuigen in NL
128 voertuigen
Bekeken
654 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met vijf deuren en ruime instap dankzij achterdeuren met scharnier aan de achterzijde.
  • Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo motor (B14NEL) met 120-140 pk en 200 Nm koppel.
  • Automatische 6-traps transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelwegverkeer.
  • Redelijk goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving en lichte carrosserie.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor een auto uit 2014.
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten voor een turbo benzineauto.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: red).
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: orange).
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat startproblemen of onregelmatige loop veroorzaakt (ernst: orange).
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn, met kans op olielekkage of schakelproblemen (ernst: orange).
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra controle en bijvullen vereist (ernst: yellow).
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s.

Uitgebreide analyse

Kenteken HBR-52-G is een grijze Opel Meriva uit 2017 met een 1364cc 4-cilinder 1.4 Turbo benzinemotor (motorcode B14NEL) en automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €24.809 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.4 Turbo motor (B14NEL) heeft een cilinderinhoud van 1364cc, levert ongeveer 120-140 pk afhankelijk van uitvoering, en een koppel van circa 200 Nm bij 1850-4900 rpm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een DOHC 16-kleppen configuratie. De compressieverhouding is 9.5:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en versnelde slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden extra kosten geven.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo automaat uit 2014 met kenteken HBR-52-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele turbo- of injectieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met een vlotte motor en automaat, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Meriva met kenteken HBR-52-G uit 2017 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Meriva een comfortabele en betrouwbare rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €870
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €650
Leer €1240
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Opel Meriva 1.4 Turbo 2017 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2017 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2017 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2017 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo 2017 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 04-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LUH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 509 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (HBR-52-G)

Wat is de APK status van HBR-52-G?

De APK van HBR-52-G is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HBR-52-G een import auto?

Ja, HBR-52-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBR-52-G gehad?

HBR-52-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2014?

De motorcode is B14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze 1.4 Turbo motor?

De motor levert tussen de 120 en 140 pk, afhankelijk van uitvoering.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,9 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 6,5 tot 7 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Meriva 1.4 Turbo uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie olielekkage

Lekkage van transmissieolie kan leiden tot schakelproblemen en versnelde slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, olieplekken onder auto.

Laag risico
Motor

Hoger olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Meriva 1.4 Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat