Kenteken check HBT-08-K

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 99.763 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-801641
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HBT-08-K
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla 1.8 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBT-08-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken HBT-08-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken HBT-08-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken HBT-08-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken HBT-08-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken HBT-08-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.435
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
120 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR
Soortgelijke auto's in NL
98 voertuigen
Populariteit
771 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8 Hybrid 2ZR-FXE motor met lage emissies
  • Soepel werkende eCVT automatische transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten in Nederland
  • Comfortabele en stabiele rijervaring met goede handling voor segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride sedan uit 2019

Nadelen

  • Beperkte sportieve prestaties, 0-100 km/h in circa 11 seconden
  • eCVT kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte (klein middenklasse sedan)
  • Hybride batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, vervanging kostbaar
  • Minder dynamisch dan sommige concurrenten met grotere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken HBT-08-K is een grijze Toyota Corolla 1.8 Hybrid Style uit 2019, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €32.160 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 1798cc hybride motor in deze Toyota Corolla is de 2ZR-FXE. Dit is een 1.8-liter viercilinder met DOHC, 16 kleppen en VVT-i technologie, gecombineerd met het Hybrid Synergy Drive systeem. De motor levert een gecombineerd systeemvermogen van ongeveer 90 pk (120 pk totaal hybride output) en een koppel van 142 Nm bij 3600-4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en lage emissies dankzij een compressieverhouding van 13.0:1. Er zijn geen structurele problemen met de timing ketting of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectieproblemen en overmatig olieverbruik zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie is een eCVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeer beperkt; regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er onverhoopt problemen optreden. De handling van de Corolla is verrassend goed voor een hybride sedan, met een responsieve besturing en stabiele wegligging, wat het rijplezier verhoogt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,7-4,0 liter per 100 km (54-60 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Corolla staat bekend om zijn lage onderhoudsbehoefte en betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.8 Hybrid Style uit 2019 met kenteken HBT-08-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor het hybride systeem en controleer de staat van de batterij. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een uitstekende keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en comfortabele hybride sedan met lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Corolla met kenteken HBT-08-K uit 2019 is een betrouwbare en zuinige hybride sedan met een sterke 1798cc 2ZR-FXE motor en soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan duurzaamheid en rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Bochtverlichting nicht bekannt
Variabele lichtverdeling nicht bekannt
Regensensor Pakket
Navigatie €868
Metallic lak €673

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 6
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 7
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2ZR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 77 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla 1.8 Hybrid (HBT-08-K)

Wat is de APK status van HBT-08-K?

De APK van HBT-08-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBT-08-K een import auto?

Ja, HBT-08-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBT-08-K gehad?

HBT-08-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid motor in de Toyota Corolla 2019?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter viercilinder hybride motor met DOHC en VVT-i.

Hoe betrouwbaar is de eCVT automatische transmissie?

De eCVT is over het algemeen zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die dure reparaties vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Corolla Hybrid?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,7-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Corolla 1.8 Hybrid Style uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit afname

Na langdurig gebruik kan de lithium-ion hybride batterij capaciteit verliezen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Herkenningspunten:

Lager elektrisch bereik, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.

Kritiek
Transmissie

eCVT transmissie slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan met de eCVT transmissie, zoals schokken of slippen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, vreemde geluiden, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Koelsysteem

Koelvloeistof lekkage

Soms lekkage bij waterpomp of slangen, wat kan leiden tot oververhitting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje temperatuur, geur koelvloeistof, motorwarmteproblemen.

Laag
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage

Snellere slijtage van remblokken door regeneratief remmen en stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Corolla 1.8 Hybrid modellen

Model Kenteken