Kenteken check HBT-27-N

Kenteken HBT-27-N is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2024 met een 1991cc motor. Dit is een zeer zeldzame en krachtige hybride stationwagen uit het topsegment, met een nieuwprijs van €165.558. In dit rapport vindt u alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze exclusieve AMG-variant.

## Motor & Techniek De Mercedes-Benz C-klasse Estate AMG 63 S E Performance uit 2021 heeft **niet** een 1991cc motor, maar een 2.0-liter (1991cc) viercilinder benzinemotor met elektrische turbo en een hybride systeem. Dit is een volledig nieuwe generatie motor, geïntroduceerd in 2022/2023, en **niet** leverbaar in 2021. In 2021 was de AMG C 63 S nog uitgerust met een 4.0-liter V8 (M177 DE40 LA), die 503 pk levert[3][4]. De 1991cc motor (M139) met hybride ondersteuning (E PERFORMANCE) is pas later geïntroduceerd en levert 680 pk (671 pk in de VS)[2][5]. **Motorcode:** M139 (2.0L, 4-cilinder, elektrische turbo, hybride) **Vermogen:** 680 pk (671 pk in de VS) **Koppel:** 752 lb-ft (1020 Nm) **Acceleratie:** 0-100 km/u in ca. 3,3 seconden[2][5] **Let op:** De 1991cc hybride motor is dus **niet** beschikbaar in modeljaar 2021. Mogelijk is er sprake van een latere bouwdatum (2024) of een typefout in de specificaties.

## Transmissie & Rijgedrag De AMG C 63 S E Performance (2022+) heeft een **AMG SPEEDSHIFT MCT 9-traps automaat** met vierwielaandrijving (4MATIC+)[2]. Deze transmissie is zeer snel en sportief, met directe schakelingen en verschillende rijmodi. Voor de V8-versie uit 2021 geldt een 9-traps automaat met achterwielaandrijving[1][3]. **Bekende problemen transmissie:** - **Geen** grootschalige problemen bekend met de MCT 9-traps bij de hybride variant (te nieuw voor betrouwbare eigenaarservaringen). - Bij de V8-versie zijn incidenteel klachten over trage schakelingen of software-updates nodig. - **Onderhoudskosten transmissie:** Jaarlijkse olieverversing en inspectie, kosten ca. €300-€500 per jaar bij een merkdealer. - **APK:** Geen bijzonderheden, maar let op slijtage aan remmen en ophanging bij hoge kilometers.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 8,1 l/100 km (35 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik bij sportief rijden al snel op 10-12 l/100 km[2]. - **Elektrisch bereik:** Zeer beperkt (ca. 10-15 km), de hybride ondersteuning is vooral voor prestaties, niet voor zuinigheid. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €165.558 - **Huidige marktwaarde:** Zeer schaars, door het exclusieve karakter en hoge nieuwprijs. Verwacht een sterke afschrijving in de eerste jaren (ca. 30-40% na 3 jaar). - **Waardebehoud:** AMG-modellen houden over het algemeen beter waarde dan reguliere modellen, maar de hoge aanschafprijs en onderhoudskosten drukken de restwaarde. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €50 - **Servicebeurt:** €600-€1.200 per jaar bij merkdealer (afhankelijk van kilometerstand) - **Reparaties:** Hoge kosten voor onderdelen (remmen, ophanging, elektronica). Budgeteer €1.500-€3.000 per jaar voor onverwachte reparaties. - **Banden:** Sportbanden slijten snel, kosten ca. €1.200-€1.800 per set.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Extreme prestaties:** 0-100 km/u in 3,3 seconden, uniek in het segment[2][5]. - **Innovatieve techniek:** Hybride systeem met F1-technologie, elektrische turbo, vierwielaandrijving en actieve achterwielbesturing[2][5]. - **Luxe uitrusting:** Volledig geladen met AMG Performance stoelen, digitale cockpit, geavanceerde rij-assistenten en premium audio[2]. - **Exclusiviteit:** Zeer zeldzaam, opvallende verschijning. - **Comfortabel en praktisch:** Ruime estate, hoge trekgewicht (ca. 2.100 kg). - **Goede veiligheid:** Uitgebreide actieve en passieve veiligheidssystemen[2]. **Nadelen** - **Zeer hoge aanschafprijs en afschrijving.** - **Hoge onderhouds- en reparatiekosten.** - **Praktisch verbruik ligt fors hoger dan WLTP.** - **Beperkt elektrisch bereik, hybride vooral voor prestaties.** - **Complexe techniek, kans op dure storingen.** - **Sportbanden en remmen slijten snel, hoge vervangingskosten.**

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HBT-27-N uit 2024 is een van de meest exclusieve en krachtige stationwagens op de Nederlandse markt. De combinatie van F1-hybride techniek, extreme prestaties en luxe uitrusting maakt hem uniek, maar brengt ook hoge kosten en complexiteit met zich mee. Koop alleen als u bereid bent te investeren in onderhoud, verzekering en brandstof. Let op: de 1991cc hybride motor is niet leverbaar geweest in 2021, mogelijk betreft het een latere bouwdatum of een andere motorisering. Raadpleeg altijd het kentekenbewijs en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren voor aankoop.