Kenteken check HBT-70-F
APK geldig tot apr 2028 - 3+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor HBT70F
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken HBT-70-F
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken HBT-70-F
Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken HBT-70-F
Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken HBT-70-F
Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (2024) – Kenteken HBT-70-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1649 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte hybride technologie voor beter brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte en comfortabele zitplaatsen
- Mogelijkheid om in verschillende rijmodi te schakelen (Comfort, Eco, Sport)
- Goede waardebehoud op de Nederlandse markt
Aandachtspunten
- Beperkte elektrische actieradius
- Hogere aanschafkosten ten opzichte van niet-hybride modellen
- Potentieel hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
Gedetailleerde analyse
Kenteken HBT-70-F is een blauwe Kia Sportage uit 2024 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine variant. Deze auto is een voorwiel aangedreven SUV met een automatische transmissie en een nieuwprijs van €54.124. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten van deze auto.
De Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine is uitgerust met een 1598cc viercilinder motor die 132 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Hyundai Smartstream G 1.6 motor met directe injectie en turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De transmissie is een automatische zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is, vooral dankzij de hybride technologie. De huidige marktwaarde van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte hybride technologie, ruime interieurruimte, en de mogelijkheid om in verschillende rijmodi te schakelen. Nadelen zijn onder andere de beperkte elektrische actieradius, hogere aanschafkosten ten opzichte van niet-hybride modellen, en potentieel hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze blauwe Kia Sportage met kenteken HBT-70-F uit 2024 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV met hybride technologie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten die hiermee gepaard gaan.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid (HBT-70-F)
Wat is de APK status van HBT-70-F?
De APK van HBT-70-F is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBT-70-F een import auto?
Ja, HBT-70-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HBT-70-F gehad?
HBT-70-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale snelheid van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid?
De maximale snelheid is ongeveer 120 mph (193 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid?
Het praktijkverbruik varieert, maar is over het algemeen efficiënt dankzij de hybride technologie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine?
Rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.
Wat is de wegenbelasting voor een 132 pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Welke transmissie heeft de Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine?
Een automatische zesversnellingsbak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.
Herkenningspunten:
Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1649 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA Sportage 1.6 T-GDI Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
