Kenteken check HBT-87-N

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 24.550 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-809301
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HBT-87-N
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Grandland 1.2 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBT-87-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HBT-87-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HBT-87-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HBT-87-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HBT-87-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HBT-87-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 40.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.561
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
270 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Populariteit
141 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Grandland 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en lichte 3-cilinder turbo motor met goede balans tussen vermogen (96 pk) en zuinigheid.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Ruim interieur en praktische bagageruimte voor een midi-SUV.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen, zeker in GS-uitvoering.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud sinds 2021.
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slecht onderhoud, wat tot storingen kan leiden.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorvarianten en geen dieseloptie in deze uitvoering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HBT-87-N is een grijze Opel Grandland 1.2 Turbo GS uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie had een nieuwprijs van circa €41.650.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel Grandland 1.2 Turbo GS is doorgaans de B12XFT of een vergelijkbare variant binnen de PSA/Opel motorfamilie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en levert 96 pk (70 kW) bij 5500 tpm met een koppel van 230 Nm bij 1750 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain (distributieketting) die bij hogere kilometerstanden aandacht kan vragen. Turboproblemen en injectorstoringen zijn zeldzamer, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of zware belasting.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Opel Grandland is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde versies kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingvervanging rond 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Opel Grandland 1.2 Turbo GS uit 2021 met kenteken HBT-87-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 rond de €22.000 tot €26.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid in het middensegment van SUV's.

Deze grijze Opel Grandland met kenteken HBT-87-N uit 2022 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.2 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een comfortabele en moderne SUV zoeken zonder hoge gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

eCall €300
Metallic lak a.W.

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 5
februari 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 6
oktober 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 7
oktober 2025
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,63 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,1 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Grandland 1.2 DI Turbo (HBT-87-N)

Wat is de APK status van HBT-87-N?

De APK van HBT-87-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBT-87-N een import auto?

Ja, HBT-87-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBT-87-N gehad?

HBT-87-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel Grandland 1.2 Turbo GS (2021)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1199cc 1.2 Turbo motor?

De motorcode is meestal B12XFT of een vergelijkbare variant binnen de PSA/Opel motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij sommige exemplaren kan de distributieketting vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen door olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfouten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Grandland 1.2 DI Turbo modellen

Model Kenteken