Kenteken check HBV-14-L

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars - 54.995 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-862061
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HBV-14-L
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
i5 eDrive40
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBV-14-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
BMW i5 eDrive40 2024

Betrouwbaarheid BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken HBV-14-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken HBV-14-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken HBV-14-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken HBV-14-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW i5 eDrive40 (2024) – Kenteken HBV-14-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 62.000 - € 75.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.200
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
675 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HA0001N0
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
1.021 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i5 eDrive40 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lange WLTP-actieradius tot circa 580 km met 84 kWh batterijcapaciteit
  • Snelladen tot 205 kW, 10-80% laden in ongeveer 30 minuten
  • Krachtige 250 pk elektromotor met soepel rijgedrag en goede acceleratie
  • Comfortabele en stille rijervaring met premium interieur en rijhulpsystemen
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
  • Degelijke garantie op batterij en voertuig, inclusief 8 jaar batterijgarantie

Nadelen

  • Relatief hoge aanschafprijs van circa €69.990 nieuw
  • Gewicht van circa 2,2 ton kan invloed hebben op wendbaarheid en verbruik
  • Beperkte AC-laadsnelheid standaard (11 kW), 22 kW alleen optioneel
  • Mogelijke software-updates en bugs die soms voor kleine storingen zorgen
  • 12V-accuproblemen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
  • Waardevermindering van elektrische auto's blijft onzeker op lange termijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken HBV-14-L is een grijze elektrische BMW i5 eDrive40 Business Edition uit 2024 met 250 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met een actieradius tot circa 580 km volgens WLTP, ideaal voor Nederlandse rijders die elektrisch willen rijden met comfort en stijl.

De BMW i5 eDrive40 is uitgerust met een krachtige 250 pk (340 pk volgens sommige bronnen, 250 kW) elektromotor op de achteras, die een koppel van ongeveer 430 Nm levert. Dit zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring met een sprint van 0-100 km/h in ongeveer 6 seconden. De achterwielaandrijving draagt bij aan het typische BMW-rijgevoel met goede balans en dynamiek.

De i5 eDrive40 heeft een automatische transmissie met directe aandrijving, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het rijden, wat het energieverbruik optimaliseert. Het rijgedrag is comfortabel en stil, met een laag zwaartepunt door de batterij in de vloer, wat zorgt voor stabiele handling ondanks het gewicht van circa 2,2 ton.

De batterijcapaciteit bedraagt circa 81-84 kWh (bruikbare capaciteit rond 81,2 kWh), met een WLTP-actieradius tot 582 km. Het energieverbruik ligt tussen 15,9 en 18,9 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW standaard, optioneel 22 kW, en DC snelladen tot 205 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €69.990. BMW biedt standaard garanties op batterij en voertuig, vaak 8 jaar of 160.000 km op de batterij.

Voor Nederlandse kopers die een ruime, luxe elektrische sedan zoeken met een goede actieradius en snelle laadtijden is de BMW i5 eDrive40 Business Edition een sterke keuze. Let op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto goed is onderhouden. De auto is geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten dankzij het uitgebreide laadnetwerk en de batterijcapaciteit.

Deze grijze BMW i5 met kenteken HBV-14-L uit 2024 is een geavanceerde elektrische sedan die comfort, prestaties en praktische actieradius combineert. Met zijn moderne technologie en degelijke bouwkwaliteit is het een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden in de grote middenklasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €1070

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2025
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW i5 eDrive40 2024 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HA0001N0
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Max. koppel 430 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,06 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,0 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 14,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW i5 eDrive40 (HBV-14-L)

Wat is de APK status van HBV-14-L?

De APK van HBV-14-L is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBV-14-L een import auto?

Ja, HBV-14-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBV-14-L gehad?

HBV-14-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i5 eDrive40?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 81,2 kWh, met een nominale capaciteit rond 84 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 580 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW standaard, optioneel 22 kW, en DC snelladen tot 205 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van de BMW i5?

Het energieverbruik varieert tussen 15,9 en 18,9 kWh per 100 km volgens WLTP, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijomstandigheden.

Welke garantie biedt BMW op de batterij?

BMW geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de voorwaarden bij aankoop.

Zijn er bekende problemen met deze BMW i5?

Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, software bugs, 12V-accuproblemen en sporadische elektronische storingen, meestal van lichte tot matige ernst.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden kleine storingen op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen door softwarefouten.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, herstarten van systemen, tijdelijke uitval functies.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektrische accessoires.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2205 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW i5 eDrive40 in Nederland

Model Kenteken