Kenteken check HBX-04-T
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken HBX04T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken HBX-04-T
Waardebehoud Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken HBX-04-T
Onderhoud Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken HBX-04-T
Veiligheid Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken HBX-04-T
Prestaties Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken HBX-04-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi Q2 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1325 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en sportieve mini-SUV met premium uitstraling
- Zuinig en relatief krachtige 999cc 3-cilinder TFSI motor
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Goede waardebehoud door Audi merk en SUV populariteit
Waar je op moet letten
- Beperkte motorcapaciteit kan in heuvelachtig terrein wat krap aanvoelen
- Sommige gebruikers melden licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen zonder onderhoud
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume door compacte afmetingen
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij niet-premium merken
- Rijcomfort is minder soepel dan sommige concurrenten in segment
Uitgebreide analyse
Kenteken HBX-04-T is een zwarte Audi Q2 30 TFSI Sport uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €34.460 en biedt een compacte, sportieve rijervaring.
De 999cc motor in de Audi Q2 30 TFSI Sport is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'EA211 TFSI' (1.0 TFSI). Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 200 Nm koppel. De motor is voorzien van DOHC en 12 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, hoewel ernstige timing chain failures zeldzaam zijn. Turboproblemen komen weinig voor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze variant is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, wat vaak te verhelpen is met tijdig onderhoud en software-updates. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Audi Q2 30 TFSI Sport uit 2016 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van staat en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde door Audi's merkstatus en compacte SUV populariteit. Voor kopers is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud.
Deze zwarte Audi Q2 met kenteken HBX-04-T uit 2019 is een compacte, sportieve mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en forenzenrijders die een premium uitstraling zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q2 30 TFSI (HBX-04-T)
Wat is de APK status van HBX-04-T?
De APK van HBX-04-T is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBX-04-T een import auto?
Ja, HBX-04-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HBX-04-T gehad?
HBX-04-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi Q2 30 TFSI?
De motorcode is meestal EA211 TFSI, een 1.0-liter 3-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q2?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q2 30 TFSI Sport?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 30 TFSI Sport uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 999cc 3-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing ketting spanning
Sommige motoren vertonen problemen met de spanning van de timing ketting, wat kan leiden tot geluiden of verminderde motorprestaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren verstopping of lekkage
Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.
Automaat schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraagde respons.
Elektronische storingen infotainment
Incidentele storingen in het MMI-infotainmentsysteem met vastlopen of herstarten.
Signalen:
Bevroren scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q2 30 TFSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
