Kenteken check HBX-58-N

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-925613
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HBX-58-N
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane ENERGY TCe 160
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBX-58-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 160 2018

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken HBX-58-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken HBX-58-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken HBX-58-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken HBX-58-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 160 (2018) – Kenteken HBX-58-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.819
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
324 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5H A4
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
333 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane ENERGY TCe 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1439 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.3 TCe motor met 120 pk
  • Comfortabele Bose audio-installatie voor premium geluid
  • Ruime en praktische stationwagon met groot laadvermogen
  • Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat (EDC)
  • Modern interieur met touchscreen en connectiviteit
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto in deze klasse

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij motor H5Ft
  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder goed onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij nalatigheid
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's
  • Beperkte achterruimte voor lange passagiers

Diepgaande beoordeling

Kenteken HBX-58-N is een zwarte Renault Mégane Estate 1.3 TCe Bose uit 2018 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €31.340 en is voorzien van een krachtige 120 pk motor die voorwielaandrijving combineert met een comfortabele Bose audio-installatie.

De motorcode van de 1330cc 4-cilinder turbomotor in deze Mégane Estate is H5Ft, een 1.3-liter TCe benzinemotor die 120 pk levert. Deze motor is onderdeel van Renaults Energy TCe familie en staat bekend om zijn directe brandstofinjectie en turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer een gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke defecten aan de timingketting, hoewel ernstige gevallen relatief zeldzaam zijn. Turboproblemen en injectorfalen komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (EDC). Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en slijtage aan de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en af en toe reparaties aan de koppelingen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Renault Mégane Estate 1.3 TCe Bose uit 2016 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de automaat en motor, en controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken HBX-58-N uit 2018 is een praktische en comfortabele stationwagon met een efficiënte 1.3 TCe motor en een soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime en goed uitgeruste combi zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Renault Mégane ENERGY TCe 160 2018 – Afbeelding 1
Renault Mégane ENERGY TCe 160 2018 – Afbeelding 2
Renault Mégane ENERGY TCe 160 2018 – Afbeelding 3
Renault Mégane ENERGY TCe 160 2018 – Afbeelding 4
Renault Mégane ENERGY TCe 160 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H5H A4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 160 (HBX-58-N)

Wat is de APK status van HBX-58-N?

De APK van HBX-58-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBX-58-N een import auto?

Ja, HBX-58-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBX-58-N gehad?

HBX-58-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is H5Ft, een 1.3-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze uitvoering?

De 7-traps dubbele koppeling automaat (EDC) is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Renault Mégane Estate 1.3 TCe Bose?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor H5Ft

De 1.3 TCe motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of spannen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 7-traps EDC automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica defecten.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde