Kenteken check HBZ-16-K
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars
Er zijn 14 aandachtspunten voor HBZ16K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken HBZ-16-K
Waardebehoud Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken HBZ-16-K
Onderhoud Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken HBZ-16-K
Veiligheid Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken HBZ-16-K
Prestaties Mercedes-Benz C 160 (2019) – Kenteken HBZ-16-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1475 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Mercedes-Benz
- Moderne, zuinige 1.5-liter turbo benzinemotor met directe injectie
- 9-traps automaat (9G-Tronic) zorgt voor soepele en rustige acceleratie
- Ruime en hoogwaardige afwerking in het interieur
- Goed gevulde standaarduitrusting, inclusief veiligheidssystemen
- Relatief lage brandstofkosten voor het segment
Minpunten
- Beperkte trekkracht en acceleratie vergeleken met grotere motoren (0-100 km/u in circa 9,8 seconden)[7]
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment, vooral bij de automaat
- Bekende aandachtspunten bij motor en turbo (zie veelvoorkomende problemen)
- Matig tot redelijk waardebehoud door hoge nieuwprijs en sterke concurrentie
- Beperkte laadruimte (12,6 cu.ft) vergeleken met sommige concurrenten
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een compacte middenklasser
Uitgebreide analyse
Kenteken HBZ-16-K is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 2019 met een 1497cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gericht op de Nederlandse markt en de praktische overwegingen voor kopers.
De Mercedes-Benz C-klasse 160 Business Solution uit 2018 is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder benzinemotor (M274 DE16), turbo, directe injectie en 95 kW (129 pk)[1][6]. De motorcode is M274 DE16, een bekende motor in de Mercedes-Benz modellen, maar in deze uitvoering met een kleinere cilinderinhoud dan de veelgebruikte 2.0-liter variant[1]. De motor is voorzien van een 9-traps automaat (9G-Tronic), wat zorgt voor soepele schakelingen en een comfortabele rijervaring[1].
De 9G-Tronic automaat is technisch geavanceerd en betrouwbaar, maar kan op termijn gevoelig zijn voor softwareproblemen en slijtage van de koppelomvormer. Onderhoudskosten voor deze transmissie zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie, vooral bij grote revisies (vanaf circa €2.500 bij een merkdealer). Regelmatige olieverversing (om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.
Het verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0–6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het reële verbruik vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een benzineauto van 95 pk in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een 2019 exemplaar in goede staat ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door de relatief hoge nieuwprijs (€39.745) en de concurrentie van jongere occasionmodellen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken HBZ-16-K uit 2019 is een comfortabele, degelijke middenklasser met een luxe uitstraling en een zuinige, moderne motor. De auto is geschikt voor zakelijk en particulier gebruik, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en bekende technische aandachtspunten.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken HBZ-16-K uit 2019 biedt veel Mercedes-rijcomfort tegen relatief lage gebruikskosten, maar kent enkele specifieke aandachtspunten op het gebied van motor en transmissie. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 160 (HBZ-16-K)
Wat is de APK status van HBZ-16-K?
De APK van HBZ-16-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBZ-16-K een import auto?
Ja, HBZ-16-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HBZ-16-K gehad?
HBZ-16-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse 160 Business Solution 1497cc in de praktijk?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0–6,5 l/100 km, maar in de praktijk verbruiken veel eigenaren 7,0–8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €600–€900 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (transmissie, turbo) kunnen oplopen tot €2.500+.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 95 pk in Nederland?
Circa €88 per maand (2025) voor een benzineauto van 95 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 exemplaar?
Tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Ja, zie het overzicht bij veelvoorkomende problemen: timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik en automaatsoftware zijn aandachtspunten.
Hoe betrouwbaar is deze Mercedes-Benz C-klasse?
De auto scoort gemiddeld tot goed op betrouwbaarheid, maar vraagt om regelmatig en correct onderhoud. Eigenaars zijn over het algemeen tevreden over comfort en rijplezier, maar wijzen op de hogere onderhoudskosten.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoring
Turbo problemen
De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde prestaties
Injector problemen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair lopen en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair, storingslampje
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.
Signalen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Automaat software/storingen
Software-updates of storingen in de 9G-Tronic automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Haperende schakelingen, storingsmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 160 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
