Kenteken check HD-085-S

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 119.042 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-583810
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HD-085-S
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 1.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-085-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2011

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken HD-085-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken HD-085-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken HD-085-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken HD-085-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken HD-085-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 27.859
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
304 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HR16
Vergelijkbare voertuigen in NL
481 voertuigen
Keren opgezocht
136 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1434 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter HR16DE motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met zachte vering en goede wegligging voor een midi-SUV
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2010, circa 7,5-8,0 l/100 km in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en stabiele carrosserie
  • Praktisch formaat met voldoende binnenruimte en een ruime kofferbak voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen van 86 pk kan als mager worden ervaren, vooral bij vollast of heuvelachtig terrein
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist
  • Timing chain slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden, wat kostbare reparaties kan betekenen
  • Beperkte uitrusting in de Visia basisvariant, minder luxe en comfortopties
  • Wegens leeftijd kunnen elektronische storingen en slijtage aan interieuronderdelen voorkomen
  • Waardevermindering door ouder model en beperkte motorprestaties

Uitgebreide analyse

Kenteken HD-085-S is een zwarte Nissan Qashqai 1.6 Visia uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €23.990 en is populair vanwege zijn praktische formaat en degelijke rijeigenschappen.

De motor in deze Nissan Qashqai 1.6 Visia uit 2010 is de HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 86 pk (officieel 112 pk / 84 kW volgens sommige bronnen) en 156 Nm koppel bij 4400 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met een compressieverhouding van 10.7:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtageproblemen optreden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Qashqai 1.6 Visia is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, hoewel de motor relatief bescheiden vermogen levert, wat het schakelen soms wat vaker maakt in heuvelachtig terrein.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 86 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Visia met kenteken HD-085-S uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op olieverbruik en eventuele kettingslijtage. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte SUV zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat het vermogen beperkt is, wat merkbaar kan zijn bij vollast of heuvelachtig rijden.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken HD-085-S uit 2011 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare kosten, hoewel het vermogen beperkt is en het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,042 km geregistreerd

XXX,042 km
INFO
3 januari 2024
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

25 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HR16
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 117 pk (86 kW)
Maximaal koppel 158 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 181 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (HD-085-S)

Wat is de APK status van HD-085-S?

De APK van HD-085-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-085-S een import auto?

Ja, HD-085-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HD-085-S gehad?

HD-085-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Qashqai?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik komen voor bij hoge kilometerstanden, maar turbo- of injectorproblemen zijn niet van toepassing bij deze atmosferische motor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de timing chain rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.6 HR16DE motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboardverlichting of sensoren.

Signalen:

Onregelmatige waarschuwingslampjes, storingen in centrale vergrendeling.

Laag risico
Chassis

Veersysteem slijtage

Na jaren kunnen schokdempers en veren slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Signalen:

Hobbelen, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1434 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.6 exemplaren

Type Plaat