Kenteken check HD-296-N

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 209.587 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-644379
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HD-296-N
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.2 ISG
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-296-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.2 ISG 2011

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 ISG (2011) – Kenteken HD-296-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud KIA Picanto 1.2 ISG (2011) – Kenteken HD-296-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.2 ISG (2011) – Kenteken HD-296-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid KIA Picanto 1.2 ISG (2011) – Kenteken HD-296-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA Picanto 1.2 ISG (2011) – Kenteken HD-296-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 11.685
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
151 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4LA
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
347 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.2 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 liter Kappa motor met D-CVVT technologie
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Start-stopsysteem (ISG) voor extra brandstofbesparing
  • Betaalbare wegenbelasting en lage gebruikskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (ESC, airbags)

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (63 kW / 85 pk) voor snelweggebruik
  • Soms licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
  • Start-stopsysteem kan storingen geven bij oudere exemplaren
  • Basismodel mist luxe opties en geluidsisolatie

Gedetailleerde analyse

Kenteken HD-296-N is een groene Kia Picanto 1.2 CVVT ISG Super Pack uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €13.095 en is populair vanwege zijn zuinigheid en stedelijke wendbaarheid.

De motor van deze Kia Picanto is een 1.248 cc 4-cilinder Kappa-serie motor met D-CVVT (Dual Continuous Variable Valve Timing), bekend onder motorcode G4LA. Deze motor levert 63 kW (85 pk) bij 6000 tpm en 94 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische benzinemotor met multi-point injectie en DOHC. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige timing chain defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende transmissieproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 63 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto is deze groene Kia Picanto met kenteken HD-296-N uit 2011 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en het olieverbruik. Controleer ook de werking van het start-stopsysteem (ISG) en de algemene staat van de carrosserie.

Deze groene Kia Picanto met kenteken HD-296-N uit 2011 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruiksgemak.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,351 km geregistreerd

XXX,351 km
INFO
6 juni 2020
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De montage van de band is niet volgens de voorschriften

APK keuring details: De band is beschadigd

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

KIA Picanto 1.2 ISG 2011 – Afbeelding 1
augustus 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2011 – Afbeelding 2
augustus 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2011 – Afbeelding 3
augustus 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2011 – Afbeelding 4
augustus 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2011 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.2 ISG (HD-296-N)

Wat is de APK status van HD-296-N?

De APK van HD-296-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-296-N een import auto?

Ja, HD-296-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HD-296-N gehad?

HD-296-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in deze Kia Picanto?

De motorcode is G4LA, een 1.248 cc 4-cilinder Kappa-serie motor met D-CVVT technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 63 kW, wat overeenkomt met ongeveer 85 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn lichte meldingen van olieverbruik en zeldzame gevallen van timing chain spanner slijtage, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Elektronica

Start-stopsysteem (ISG) storingen

Het ISG-systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd correct werkt of uitvalt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje op dashboard, start-stopsysteem werkt niet.

Urgent
Motor

Timing chain spanning (zeldzaam)

In zeldzame gevallen kan de timing chain spanner verslijten, wat geluiden of motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers

Na langere tijd kunnen de schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Picanto 1.2 ISG modellen

Voertuig Registratie