Kenteken check HD-559-F

APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 125.719 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-729993
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HD-559-F
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.0 BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-559-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.0 BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 BMT (2015) – Kenteken HD-559-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud VW Polo 1.0 BMT (2015) – Kenteken HD-559-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Polo 1.0 BMT (2015) – Kenteken HD-559-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid VW Polo 1.0 BMT (2015) – Kenteken HD-559-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW Polo 1.0 BMT (2015) – Kenteken HD-559-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.713
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
134 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
214 voertuigen
Populariteit
73 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lichte bediening
  • Lage wegenbelasting door 55 pk vermogen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk ruime cabine voor een kleine hatchback

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Minder verfijnde motor met lichte trillingen en geluid bij hoge toeren
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met concurrenten
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Interieur en technologie wat verouderd ten opzichte van nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HD-559-F is een zwarte Volkswagen Polo 1.0 Edition R uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €17.870. De Polo staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in de Nederlandse markt.

De 999cc motor in deze Polo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode CZEA of vergelijkbaar voor de 1.0 MPI variant. Deze motor levert 55 pk en is ontworpen voor zuinig stadsgebruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en een licht brommend geluid bij hogere toerentallen. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, omdat het een ketting zonder hydraulische spanner betreft die doorgaans betrouwbaar is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze Edition R geen turbo heeft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Polo 1.0 Edition R is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling na verloop van tijd slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Het schakelen voelt licht en niet te zwaar, hoewel sommige gebruikers een licht 'notchy' gevoel ervaren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto is de Volkswagen Polo 1.0 Edition R uit 2014 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral of de koppeling en distributieketting regelmatig zijn gecontroleerd. Controleer ook op olielekkages en algemene staat van de motor. Door het degelijke bouwjaar en relatief lage vermogen is het een praktische auto met lage gebruikskosten, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken HD-559-F uit 2015 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een eenvoudige maar degelijke 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en kosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte stadsauto met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,657 km geregistreerd

XXX,657 km
INFO
7 juli 2018
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

VW Polo 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Polo 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Polo 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Polo 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Polo 1.0 BMT 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,3 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.0 BMT (HD-559-F)

Wat is de APK status van HD-559-F?

De APK van HD-559-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-559-F een import auto?

Nee, HD-559-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HD-559-F gehad?

HD-559-F heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Polo 1.0 Edition R?

De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.0 MPI 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?

De 999cc motor heeft geen turbo en de timing chain is doorgaans betrouwbaar zonder veel voorkomende problemen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik en lichte motortrillingen

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik en trillingen bij hogere toerentallen door 3-cilinder karakter

Herkenningspunten:

Motor maakt brommend geluid bij 4000+ rpm, lichte trillingen voelbaar in stuur en pedalen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelen voelt niet altijd soepel

Soms een licht 'notchy' gevoel bij schakelen, vooral bij koud weer

Herkenningspunten:

Schakelen voelt hakerig of stroef aan, vooral eerste en tweede versnelling

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer en waarschuwingslampjes

Herkenningspunten:

Onverwachte foutmeldingen, knipperende lampjes zonder duidelijke oorzaak

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 BMT in Nederland

Model Kenteken