Kenteken check HD-599-N

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 133.786 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-733845
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HD-599-N
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-599-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.4 2011

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2011) – Kenteken HD-599-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2011) – Kenteken HD-599-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Rio 1.4 (2011) – Kenteken HD-599-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Rio 1.4 (2011) – Kenteken HD-599-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties KIA Rio 1.4 (2011) – Kenteken HD-599-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.138
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
197 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FA
Aantal in Nederland
153 voertuigen
Populariteit
901 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1.4 CVVT motor met 80 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Degelijke uitrusting in Super Pack uitvoering
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 80 pk benzineauto

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor sportief rijden
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte voor volwassenen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken HD-599-N is een witte Kia Rio uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 CVVT Super Pack uit 2011, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €19.195 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke uitrusting.

De 1396cc motor in deze Kia Rio heeft de motorcode G4FA, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT) en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert ongeveer 80 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze doorgaans betrouwbaar is bij goed onderhoud. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.

De huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011 ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met voldoende comfort en degelijke uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, distributiekettingstatus en koppelingstoestand.

Deze witte Kia Rio met kenteken HD-599-N uit 2011 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en zuinige auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 april 2025
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

28 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Gordelbevestigingen zijn beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

2 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

KIA Rio 1.4 2011 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.4 2011 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.4 2011 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.4 2011 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.4 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4FA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.4 (HD-599-N)

Wat is de APK status van HD-599-N?

De APK van HD-599-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-599-N een import auto?

Ja, HD-599-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HD-599-N gehad?

HD-599-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud uitrekken en problemen veroorzaken.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze Kia Rio?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.4 exemplaren

Model Kenteken