Kenteken check HD-661-B

APK verlopen - 5 eigenaars - 146.251 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-760493
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HD-661-B
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Cabriolet 1.8 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-661-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HD-661-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HD-661-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HD-661-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HD-661-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (2016) – Kenteken HD-661-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.044
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
5 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CJE
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en tijdloos design met softtop cabriolet dak
  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 170 pk
  • Soepele Multitronic automaat voor comfortabel rijden
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet in deze klasse
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Premium interieur en afwerking passend bij Audi-kwaliteit

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Multitronic CVT kan defecten vertonen met hoge reparatiekosten
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door premium segment
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 125 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken HD-661-B is een grijze Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI Pro Line uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €53.280 en combineert stijl met een sportief rijgedrag.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Cabriolet heeft een cilinderinhoud van 1798cc en levert ongeveer 125 kW (170 pk). De motorcode die vaak bij deze 1.8 TFSI wordt gebruikt is de EA888 generatie, specifiek een variant van de 1.8 TFSI met directe injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of defecten aan de turbocharger. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Audi A5 Cabriolet is meestal de Multitronic CVT (Continu Variabele Transmissie). Deze transmissie biedt een soepele rijervaring maar kent ook enkele bekende zwaktes. Problemen met de Multitronic kunnen zich uiten in schokken bij het schakelen, oververhitting en in sommige gevallen complete transmissiedefecten. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen van de transmissie kan de levensduur verlengen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of turbo, kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI Pro Line uit 2011 met kenteken HD-661-B is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is essentieel. De softtop moet vrij zijn van scheuren en goed functioneren. Door de relatief hoge nieuwprijs en premium segment behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze grijze Audi A5 Cabriolet met kenteken HD-661-B uit 2016 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de distributieketting en Multitronic automaat, biedt deze auto een prettige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze premium cabriolet.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1900
Leer €1825
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,477 km geregistreerd

XXX,477 km
INFO
17 januari 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,469 km geregistreerd

XXX,469 km
INFO
8 augustus 2018
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

Beeldmateriaal

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 2016 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CJE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 425 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,9 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI (HD-661-B)

Wat is de APK status van HD-661-B?

De APK van HD-661-B is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HD-661-B een import auto?

Nee, HD-661-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HD-661-B gehad?

HD-661-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Cabriolet?

De motorcode is meestal een variant van de EA888 serie, specifiek een 1.8 TFSI met directe injectie en turbo, gebruikt in modellen rond 2011.

Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?

De Multitronic CVT is soepel maar kent bekende problemen zoals schokken en oververhitting; regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Cabriolet?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Is deze Audi A5 Cabriolet een goede investering qua waardebehoud?

De auto behoudt redelijk zijn waarde door premium segment en styling, maar onderhoudskosten en leeftijd drukken de marktwaarde na jaren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Kritiek
Transmissie

Multitronic CVT transmissie defecten

De CVT-automaat kan schokken geven, oververhit raken of volledig defect gaan door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger problemen

De turbo kan lag vertonen of defect raken door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, wat kan leiden tot lekkages en verminderde isolatie.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof of naden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI in Nederland

Model Kenteken