Kenteken check HD-764-T
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 209.350 km (peildatum jan 2024)
Let op: 10 bevindingen voor HD764T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken HD-764-T
Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken HD-764-T
Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken HD-764-T
Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken HD-764-T
Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken HD-764-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1375 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime laadruimte
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Ouderwetse technologie in sommige modellen
- Beperkte opties voor lange lasten
Gedetailleerde analyse
Kenteken HD-764-T is een grijze Peugeot 308 SW uit 2015 met een 1560cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €28.990. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI uit 2014 heeft een 1560cc viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze 1560cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een BlueHDI motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en lage emissies.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag. De handmatige transmissie is betrouwbaar en vereist regelmatig onderhoud om optimaal te functioneren.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 73.5 mpg (gecombineerd) volgens de oude testmethoden. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime laadruimte en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken HD-764-T uit 2015 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Dragende delen van het voertuig zijn beschadigd of vervormd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 45
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
APK keuring details: 12
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (HD-764-T)
Wat is de APK status van HD-764-T?
De APK van HD-764-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HD-764-T een import auto?
Nee, HD-764-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HD-764-T gehad?
HD-764-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?
De gemiddelde brandstofkosten zijn ongeveer €5 per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €200 per jaar.
Wat is de onderhoudsbeurt van de Peugeot 308 SW?
De onderhoudsbeurt voor de Peugeot 308 SW is elke 15.000 km of 1 jaar, afhankelijk van de fabrieksvoorschriften en de staat van de auto.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
De kosten voor een APK in Nederland liggen rond de €30 tot €50, afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke motorcode heeft de 1560cc motor van de Peugeot 308 SW?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een BlueHDI motor.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 308 SW BlueHDi 120 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
