Kenteken check HD-855-Z

APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 154.851 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-819262
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HD-855-Z
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-855-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2009

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken HD-855-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken HD-855-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken HD-855-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken HD-855-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken HD-855-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.745
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
297 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CGG
Vergelijkbare voertuigen in NL
1565 voertuigen
Bekeken
334 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1117 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.4-16V motor (CGG) met 63 kW vermogen
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland door 63 pk
  • Comfortline-uitvoering met extra uitrusting ten opzichte van basisversies

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties voor snelweggebruik
  • Oudere techniek zonder moderne rijhulpsystemen

Volledige analyse

Kenteken HD-855-Z is een witte Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €16.470.

De motorcode van de 1390cc 1.4-16V benzinemotor in deze Polo is CGG. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 63 kW (85 pk) en 132 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor doorgaans een ketting gebruikt die minder onderhoud vereist dan een riem. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, maar dit is niet structureel voor dit model.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.

De Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2009 met kenteken HD-855-Z is een degelijke en zuinige stadsauto met een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer ook op olieverbruik en algemene staat van de auto. Door het degelijke bouwjaar en motor is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare tweedehands compacte auto zoekt.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken HD-855-Z uit 2009 is een praktische en betrouwbare hatchback met een efficiënte 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting €860
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €1175
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het draaipunt van de rem zit te strak, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGG
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,48 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (HD-855-Z)

Wat is de APK status van HD-855-Z?

De APK van HD-855-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-855-Z een import auto?

Ja, HD-855-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HD-855-Z gehad?

HD-855-Z heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode is CGG, een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met 63 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatige werking van elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat