Kenteken check HD-911-B
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 139.044 km (peildatum dec 2025)
Let op: 25 bevindingen voor HD911B
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken HD-911-B
Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken HD-911-B
Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken HD-911-B
Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken HD-911-B
Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2015) – Kenteken HD-911-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met ACT voor zuinigheid
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP
- Redelijk marktwaarde behoud door populariteit en betrouwbaarheid
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Olieverbruik komt voor bij oudere motoren
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- of motorrevisie
Diepgaande beoordeling
Kenteken HD-911-B is een blauwe Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Business Edition R uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de Klein middenklasse en had een nieuwprijs van circa €28.690. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten.
De 1395cc motor in deze Golf is een 1.4 TSI met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en heeft een compressieverhouding rond 10:1. De motor is voorzien van directe injectie en turbo met cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting die kan verslijten (matig risico), turbo lekkages of falen (matig tot ernstig), en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken (licht tot matig). Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist[1][5][6].
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de bak[6].
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken[1][6].
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Business Edition R met kenteken HD-911-B uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Golf behoudt redelijk zijn waarde door populariteit en degelijkheid[6].
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken HD-911-B uit 2015 is een praktische en relatief zuinige hatchback met een krachtige 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers is het een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,516 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
APK keuring details: 51
APK keuring details: 34
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (HD-911-B)
Wat is de APK status van HD-911-B?
De APK van HD-911-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HD-911-B een import auto?
Nee, HD-911-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HD-911-B gehad?
HD-911-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering, beide 1.4 liter turbomotoren met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende smering.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of lekkage
Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
