Kenteken check HD-920-G

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 95.402 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-845996
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HD-920-G
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
MiTo 0.9 8V TwinAir
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-920-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2015

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2015) – Kenteken HD-920-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2015) – Kenteken HD-920-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2015) – Kenteken HD-920-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2015) – Kenteken HD-920-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2015) – Kenteken HD-920-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 22.295
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
135 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
199B6000
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
1.010 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Innovatieve en compacte 875cc TwinAir turbomotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij lichte constructie en directe besturing
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Handgeschakelde transmissie die prettig schakelt en onderhoudsvriendelijk is
  • Stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor segment

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die tot motorproblemen kunnen leiden
  • Mogelijke olieverbruik en injectieproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan slijtage vertonen, met name koppeling en schakelpook
  • Beperkte motorcapaciteit en vermogen, wat bij vol beladen auto merkbaar is
  • Rijcomfort kan op grotere wielen en slechte wegen minder zijn
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn vergeleken met mainstream concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken HD-920-G is een grijze Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Racer uit 2015 met een 875cc 2-cilinder benzinemotor die 73 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.650. De MiTo TwinAir staat bekend om zijn innovatieve motor en sportieve rijgedrag.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is typisch een 2-cilinder turbomotor met een cilinderinhoud van 875 cc, bekend als de Fiat-FPT TwinAir motor. Deze motor levert officieel 73 pk (85 pk in sommige versies) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor heeft een turbo en maakt gebruik van MultiAir technologie voor variabele klepbediening. Bekende problemen zijn onder andere de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo defecten zijn zeldzaam maar mogelijk bij hoge kilometerstanden (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van de MiTo 0.9 TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of geluiden bij het schakelen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk (54 kW) benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €900, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Racer met kenteken HD-920-G uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze grijze Alfa Romeo MiTo met kenteken HD-920-G uit 2015 is een sportieve en zuinige compacte hatchback met een innovatieve 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €500
Leer €1200
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
3 juni 2022
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

7 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

6 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

7 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2015 – Afbeelding 2
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 199B6000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (HD-920-G)

Wat is de APK status van HD-920-G?

De APK van HD-920-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-920-G een import auto?

Nee, HD-920-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HD-920-G gehad?

HD-920-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Alfa Romeo MiTo?

De 875cc TwinAir motor is een 2-cilinder turbomotor van Fiat-FPT, vaak aangeduid als de TwinAir motor zonder specifieke aparte code, maar technisch bekend als een 875cc I2 turbo met MultiAir technologie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren uitrekken of slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorstoringen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van de MiTo 0.9 TwinAir?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 73 pk valt in een lagere belastingschijf, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, vaak rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, er zijn meldingen van koppeling slijtage en soms moeilijk schakelen of geluiden bij het schakelen, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Turbo defecten

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo minder goed functioneren of defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir in Nederland

Auto Nummerplaat